随着对海洋资源不断的开发，人工岛、海上机场、海洋平台、浮岛式码头等新型海洋工程不断涌现，对防波堤的需求也越来越大。同时，为了适应市场需求和激烈的竞争，海上运输也朝着大型化、专有化发展。随着拖航事业的地位越来越重要，出现了不少亟待解决的安全性问题。在海上拖航过程中，较为突出的就是海洋复杂的环境对拖航的影响，稍有不慎将引起重大事故。为了确保浮式防波堤拖航作业的安全，有必要对其阻力性能以及水动力性能进行分析，研究其在运输过程中的安全性。　　本文以浮式防波堤为研究对象，首先对其在拖航时的阻力性能进行研究。借助NUMECA公司的CFD计算软件Fine/Marine，进行静水阻力计算。并通过防波堤的静水阻力试验，将试验结果与数值模拟结果作对比，分析误差。　　其次，基于拖航系统的数学模型和波浪理论，采用水动力软件AQWA，对该拖航系统在时域内的拖带运动进行仿真研究。考虑波浪载荷和风共同作用，对防波堤在拖航中的摇荡进行分析研究。　　接着，对防波堤首部型线优化，通过对其进行数值模拟和试验分析其减阻效果。为模拟实际拖航工程，本文通过拖曳试验模拟了6个防波堤组合的拖航过程，分析试验结果与理论结果的误差。　　最后，讨论了包括有拖航时防波堤稳性、防波堤之间的固定绑扎、拖航时缆绳长度以及防波堤海上翻身方案等安全性问题。