随着汽车技术的发展,特别是电子技术的发展,汽车由纯机械产品发展为集机、光、电于一身的高科技智能化产品。汽车功能的日益完善,使得汽车设计也更加人性化。BCM(车身控制模块)为驾驶员和乘客提供各种便利性和舒适性功能,对车外灯、车内灯、门锁、门窗、雨刮等车身电子的管理,并支持CAN和LIN等总线通讯和在线故障诊断功能。是汽车电子的重要分支,也是汽车智能性和舒适性的重要保证。本课题详细论述汽车车身控制系统的设计与实现方案,并进行软、硬件设计。对车身控制系统功能进行分析,归纳总结车身控制系统的基本功能以及将来的扩展功能。系统选用苏州国芯公司生产的32位嵌入式微控制器CCFC2002BC作为核心,并且设计系统硬件电路,包括电源电路、连接电路、SBC(系统基础芯片,System based chip)电路、AD和DI输入电路、保护输入电路、LIMPHOME(跛行模式)电路、HSD(高端驱动)和逻辑输出电路、JTAG(联合测试执行组,Joint Test Action Group)调试电路。通过对硬件电路关键节点电压进行测量采样,并与理论计算值进行对比分析,验证了硬件电路满足设计要求。在集成开发环境下,以C语言为主结合汇编语言进行软件编程,包括系统启动和初始化程序、信号采集和分析程序、控制逻辑判断程序、输出控制程序、定时器中断处理程序和CAN总线通信程序等。实现遥控中央门锁和防盗、电动车窗玻璃升降器、内外灯、雨刮、后窗和后视镜加热等控制功能。