航空刹车系统是与飞机飞行安全密切相关的重要设备,航空刹车副是其关键部件.当前使用的新型刹车副具有摩擦力矩稳定,磨损小,可承受高制动能载等特点.但是,航空刹车副在制动过程中大量吸收飞机着陆动能,可以达到相当高的温度,极易受到周边氧化性气氛的破坏,导致总体机械性能的下降,严重影响飞机着陆的安全性.该文为解决这一重要机载设备的表面氧化防护问题,保障设备正常使用研究了一种新型航空刹车副的抗氧化技术.该技术在用含磷化合物对设备表面进行化学处理,将设备对氧化性气氛的敏感温度从640℃提高至800℃的基础上,在设备表面施以含多种保护成分的抗氧化剂,一成表面物理涂层,通过对抗氧化剂成分的优化,使其作用温度达900℃以上;同时,对设备表面进行增密处理,以进一步增强抗氧化能力.文中考察了这一技术对设备在700℃,800℃,900℃的长期静态防护效果,并在MM-1000摩擦磨损试验机上模拟设备工况研究了其动态防护效果.结果表明,航空刹车副采用该技术后,示出现因氧化而造成的机械破坏,工作过程可靠,摩擦力矩稳定.