随着我国道路事业的不断发展,对路面使用性能的要求也随之提高,为了防止路面的早期破坏,增强路面的高低温性能和水稳定性,加入适量的改性剂以弥补基质沥青的不足,提高沥青性能。废旧聚丙烯塑料(PP)具有良好的耐化学性、弹性、韧性、耐热性及抗腐蚀性等,可在高温下全部溶解于沥青中呈均相分布,提高沥青的高温性能。橡胶改性剂丁苯橡胶(SBR)与沥青有较好的相容性,对沥青的低温性能提高十分明显,可增强混合料的低温抗裂性性能。对沥青进行两种材料的复合改性,不但提高了沥青及混合料的高低温性能,而且一定程度上缓解了环境污染问题,充分利用再生资源,使资源得到最大化使用。研究探讨采用废旧聚丙烯与丁苯橡胶复合改性剂改善沥青性能,同时实现减少我国废旧塑料污染情况。通过溶胀工艺、剪切工艺、发育工艺以及PP和SBR两种改性剂的掺量确定复合改性沥青的最佳制备工艺。利用沥青三大指标试验、旋转粘度试验、动态剪切流变试验以及弯曲蠕变劲度试验来研究PP/SBR复合改性沥青的性能。选取最佳制备工艺制成的改性沥青混合料进行车辙试验、低温小梁弯曲试验、浸水马歇尔试验以及冻融劈裂试验,并根据试验结果分析PP/SBR复合改性沥青混合料的高低温及水稳性能。研究结果表明:在最佳制备工艺条件下制备出的PP/SBR复合改性沥青具有优良的高温性能及感温性能,同时复合改性剂对基质沥青的低温性能也有小幅度的改善。复合改性沥青的高温流变性能提升明显,低温蠕变性能良好。沥青混合料高温稳定性显著提高,低温性能有所改善,水稳性能优良。