为满足热电行业对环保型电煤日益增长的需要,许多新建煤炭码头拟从国外引进配煤技术以增强码头的物流增值服务。这种具有配煤功能的新型码头与传统煤炭码头在装卸工艺、平面布局、生产调度等诸多方面有很大不同,因此,在新型码头的规划及建设中遇到了许多问题。本文结合宜昌港枝城码头配煤中心的建设项目,对这些问题进行了深入的探讨和研究,为这种新型码头的规划及建设做出了一定的贡献。首先,本文总结了普通煤炭码头的基本组成、工艺设备和工艺流程。结合宜昌CBF项目,对内河电煤码头物流系统以及装卸工艺进行了详细的分析,探讨了内河电煤码头装卸工艺的新模式。其次,本文对内河电煤码头建模理论-排队网络理论进行了研究分析,在此基础上,运用串联排队网络理论完成了对宜昌港枝城码头CBF配煤中心生产作业系统的建模。主要包括:电煤码头串联排队网络研究的主要内容、网络的构成、网络模型的确定、网络多节点配置研究、网络的模型特点、以及网络的稳念分析。第三,以系统仿真软件witness为平台,结合宜昌CBF项目,研究了建立内河电煤码头工艺系统仿真模型的方法和步骤,并开发了内河电煤码头工艺系统的仿真模型,实现了二维计算机动画模拟。最后,利用witness仿真平台,在该码头装卸工艺系统仿真模型的基础上,通过仿真试验,找到了宜昌港枝城码头CBF配煤中心成品煤堆场最佳最低库存量以及整个装卸工艺的瓶颈所在,并提出了相应的改进策略。