近代山东经济发展主要集中在沿海城市,青岛作为山东地区第二大开埠港口,其贸易发展具有近代沿海城市的典型特点：一方面受到外来殖民势力的管控,另一方面又受到国内传统经济发展状况的制约。对于近代青岛地区的发展,文献中曾提到:“胶澳(青岛)一商埠也,辖境幅员不及一县,疆域分析仅三十年……以胶澳弹丸一隅之地,而重逾千里之方州；以三十年之一瞬,而经过亘古未有之变迁,是亦特殊之史局矣”①。通过对近代青岛对外贸易的研究,不仅可以帮助我们了解近代山东地区乃至全国的经济发展状况,而且能够深入考察沿海港口城市贸易发展的制约因素,探究港口对外贸易对整体经济发展的重要作用。　　 学术界对近代青岛对外贸易的深入研究尚存不足,而且对中外贸易发展过程中双边战略地位的探索仍需加强,同时对近代山东对外贸易的研究更多关注于海关的数据统计分析。本文则与此不同,着重选择近代青岛在德国占领期间的贸易发展作为研究对象,通过对贸易总额、贸易商品结构、贸易流向、贸易条件的分析以及对相似港口烟台港的横向比较,力图全面立体地展示近代青岛在十几年的时间里对外贸易的发展成果和整体状况,并在贸易分析的基础上,探索影响对外贸易发展的复杂因素。而从德国资本主义发展的角度探索其在青岛实施各种政策的根本目的和意图,能够更好地了解近代青岛对外贸易发展的特点,从而在此基础上深入考察近代青岛对外贸易对山东经济的拉动作用。本文通过深入研究近代青岛对外贸易的发展,为当前新的历史条件下中国沿海港口对外贸易的发展提供历史借鉴。　　 由于近代山东的对外贸易主要依靠1862年开埠的烟台港进行,当时的青岛只作为一个海关关口参与经贸交流,故近代青岛在开埠前的发展未受到足够重视。但是青岛港口拥有丰富的自然资源和良好的环境条件,成为其受到西方资本主义国家关注的主要原因。德国资本主义对于青岛港口的周密考察就是明显例证。经过一系列的深入考察和周详计划,德国殖民势力最终于1897年11月强行占领了青岛,开始了对青岛为期近17年的殖民统治。青岛港口的对外开放在1898年正式开始。　　 德国占领青岛后开始采取各种政策措施促进青岛贸易的发展,主要包括大力投资兴建青岛港口基础设施、修建连接青岛与济南的胶济铁路、在青岛实行类似于香港的自由贸易港制度等。港口基础设施的建设使得青岛地区的贸易潜力得到提升,近代青岛发展贸易最基本的条件因素逐渐具备；胶济铁路的贯通使得通过贸易连通海内外成为可能,加上后来津浦铁路山东段的通车,山东地区已经能够由铁路公路网全面覆盖,这就为贸易向山东内地的辐射提供了有利条件；自由贸易港制度的实施使青岛地区成为山东最具有竞争力的投资地点,优惠的税率措施吸引了国内外商业资本纷至沓来,一方面促进了青岛地区的贸易发展,另一方面也使得山东内地经济格局进行了大规模调整。由于这些经济政策有利于青岛的对外贸易发展,德国在青岛的经济实力逐渐增强,加速了发展青岛对外贸易的速度。经过德国殖民势力的大力改造后,青岛地区的对外贸易潜力得到前所未有的提升,地区经济发展有了很大改观。本文通过各种贸易分析工具和理论对近代青岛对外贸易的发展进行了深入分析。首先,在对外贸易总体发展规模上,青岛地区的贸易发展突飞猛进；其次,在对外贸易商品结构的变迁上,进出口土货洋货的结构发展都体现出近代国内外经济发展状况；再次,青岛作为山东地区第二个开埠港口,其发展速度之迅速已经超过了烟台,这一方面归功于当时德国殖民势力对于青岛实施的各种建设和管理措施,另一方面也是当时整个山东地区对外经济发展趋势的必然结果。　　 近代青岛发展受德国控制,这在一定程度上导致了近代青岛对外贸易条件日益恶化。通过本文对德国资本主义发展情况的分析可知,当时德国处在政治经济发展的关键时期。政治方面开始转向对外扩张的“世界政策”,决定了青岛最终被选定为德国在远东势力的着陆点；文化思想方面具有强烈民族主义特色的德国,要求自己能够在国际舞台上占有一定地位,所以德国会不遗余力地对青岛进行投资建设；经贸发展方面更趋向于保守和理性化,德国国内对于自由贸易的看法开始出现转变,经济和对外贸易政策也趋向于保护本国生产力的发展,德国资本主义的变迁对于近代青岛对外贸易的发展产生了深远影响。　　 贸易对于地区经济发展的作用已是共识。本文从市场组成中最基本的需求和供给角度对近代青岛与山东内地经济贸易发展之间相互作用的机理进行分析。依靠贸易传导的商品流成为沟通内外的基本媒介,传统经济在进口洋货和出口土货的双向带动下开始了自下而上的根本性变迁,从传统农业种植结构的改变到居民消费模式的转化,都可以看出贸易的发展对内地经济的影响。近代青岛对外贸易的发展从最基本的角度和途径改变了近代山东经济发展的格局,这种影响一直延续至今。　　 通过以上对于近代青岛对外贸易的分析架构,本文依据这一思路对近代青岛对外贸易展开全面的阐述:首先是对当前国内外基于近代青岛对外贸易研究状况进行的总体分析,阐述本文研究角度与切入点的不同；第二部分是对近代青岛对外贸易的发展进行立体的分析,从对外贸易的数量分析角度和同类港口的横向比较入手,为阐释影响近代青岛对外贸易发展的深层因素和探索近代青岛对外贸易与地区经济发展作好数理分析；第三部分是对近代青岛对外贸易发展与中外经济关系进行的系统阐释。对外有德国资本主义发展状况影响青岛对外贸易的开展；对内存在山东内陆经济与对外贸易的联系机制,即内陆市场需求供给与贸易传导的关系以及对近代山东经济发展的作用:第四部分是对本文分析的结论性阐述,是近代青岛对外贸易发展研究带来的经济学与港口贸易方面的现实启示,从中能够得出本文研究的最终目的和意义。