本文针对“越野车液力变矩器与电控自动换档系统”国家“十五”研究项目,对液力变矩器的现代设计方法作了细致深入的研究,基于样机W305 原型液力变矩器进行了内流场数值模拟及流场特性分析,探讨了叶型的三维设计方法,并最终建立了液力变矩器的现代设计方法体系。本文的主要研究及相关结论包括: 1)以有限体积法来计算液力变矩器内流场,按照本文所作的简化假设以及计算模型,可以获得足够准确的计算结果。2)通过对内流场的数值模拟结果进行细致分析,可深入了解其分布特性及工作机理,对改型和优化设计具有重要的指导意义。3)叶型设计可采用本文提出的动量矩不等分配法或三维成型法,新的设计方法摆脱了传统设计方法中诸多手工和经验环节,不仅使得叶型设计更加参数化,而且可以获取更优的设计结果。4)在对流场分析及叶型设计的研究基础上,提出了变矩器的现代设计方法体系,并据此设计出W305-1 变矩器,试验结果证明,所提出的设计方法是切实可行的,不仅大大提高了设计效率,也缩短了设计周期。