随着我国国家宏观政策和邮轮旅游市场高质量发展双向推动,邮轮制造产业取得巨大成果。为了形成邮轮制造业优势产业链,缩短制造周期,降低投资风险,由此涉及众多企业参与合作,但是在有限理性条件下各企业追求自身利益最大化,相互合作的同时存在着供应链之间的相互竞争,进而导致合作链断裂、合作失败等恶性连锁反应。为了促进我国邮轮制造业供应链长期稳定协调发展,邮轮制造商需和外部供应商加强合作和协调,迫切需要建立完善的供应链协调机制。首先通过文献研究法,对国内外研究现状进行系统梳理,总结出国内外相关研究理论,并指出了现阶段各学者在邮轮制造业供应链研究中存在的不足。其次从供应链协调和博弈论两个角度对供应链协调机制相关理论进行学理性分析,然后剖析了国内外邮轮制造业和相关行业的供应链管理现状,总结出值得我们学习的优秀经验,接着分别从供应链结构、供应链协调特征、存在的问题等角度来深度分析我国邮轮制造业供应链发展的现状。然后再根据文献研究结果以及供应链系统的动态性构建了由一个制造商和两个供应商组成的二级供应链,根据邮轮制造商为主导的供应链特点,通过合理的假设,建立了合作产量博弈模型和合作价格博弈模型,对供应链系统协调的问题进行定量分析。接着根据上文的结果再利用定性分析法、定量分析法、案例分析法等研究方法,最终分别构建出基于邮轮制造商为主导的激励机制、基于Shapley值法利益分配机制、基于区块链的信息共享机制以及基于道德准则的合作与诚信机制。最后根据研究结果与所构建出的邮轮制造业供应链协调机制,对未来我国邮轮制造业供应链协调发展提出对策建议。经过研究发现,总体上我国邮轮制造商和配套供应商合作水平不断提高,但存在起步较晚、供应链较不完善等原因,供应链协调表现较不稳定,通过构建合作产量和合作价格博弈模型,指出邮轮制造商和供应商的整体性,研究发现产量、价格调整速度变化越快,供应链系统更容易不稳定。根据研究的结果构建出了我国邮轮制造业供应链协调发展的机制模型,相辅相成,促使参与企业注重合作意识和关注长远利益,实现互利共赢,同时供应链条达到价值最大化。