战略管理是企业中影响全局及未来发展的一项决策制定与实施活动。而组织结构是企业为实现特定任务目标而形成的分工协作体系。对于战略管理工作来说，组织结构设计就是为了构建企业有效制定和实施战略的各方面力量协作配合的架构。现实中，战略决定着企业应该采取什么样的组织结构。战略与结构关系的研究与处理，对于企业切实提高战略管理水平有着至关重要的作用。　　美国哈佛商学院教授钱德勒在1962年出版的经典著作《战略与结构》一书中，首先提出了“结构追随战略”的主张。他认为，企业所采用的特定组织结构是适应管理人员实施所制定战略需要而设计的，组织结构的变化受战略变化的驱动，因而企业在决定实行什么样的发展战略之后，就需要设计出相应的组织结构，使之与战略相匹配。　　随着经济与管理科学的不断发展，那么在企业实行了多元化战略后，企业究竟应该采取何种组织结构来与之相适应，这与企业所选择的多元化战略类型直接相关。一般来说，企业多元化战略既可按多元化程度而分为低、中、高三种程度的多元化，也可根据业务间的关联性分为相关多元化和无关多元。不同类型的企业、不同规模的企业在选择了多元化发展之后选择与之战略相匹配的组织模式肯定也是不同。即便是同类型、同规模的企业选择了同样的多元化战略，但因自身所处于的发展阶段不同，则所选择的组织模式也肯定不同。　　本文的主题为“企业多元化发展中新业务组织模式的探讨”，主要是结合BJ公交媒体公司案例研究多元化战略下公司选择什么样的组织结构才能支持其战略的实施及新业务的发展。　　我国在上个世纪70年代末开始改革开放后，在“科技是第一生产力”的号召下，新技术的创新与应用得到空前发展。尤其是自上个世纪90年代开始的IT技术大踏步发展，在很大程度上影响和改变着人民的生产和生活方式以及态度。互联网、手机、多媒体电视等由新技术所孕育而生的新媒体已经改变了人们传统的信息接收方式与信息来源，可以使人们在最短时间、最便利的方式下获得自己所需的信息。BJ公交媒体公司正是在这样的一个大环境和大背景下诞生的一家民营高科技公司。　　BJ公交媒体公司成立于2003年，先是通过率先打造出成功的公交智能调度系统与车载多媒体系统而进入公交电视媒体领域，同时又通过成功的资本运作，使公司在很短的时间内便将业务遍布全国。截止到2005年年底，BJ公交媒体公司已占据了全国可用于多媒体广告的公交车资源的一半左右，在行业内占据了寡头地位。并成为当时国内第一家也是唯一一家民营的、跨省经营的公交电视媒体经营公司。BJ公交媒体公司为自己建立起来的这一张大网取了一个非常响亮的名字——“公交移动联播网”。凭借技术与资金上的雄厚实力以及“公交联播网”，结合当时的行业环境与竞争压力下，BJ公交媒体公司于2006年处开始实施多元化战略，进军互联网与手机行业，进行多元化发展以提升自身在行业中的竞争优势。　　BJ公交媒体公司在2006年实施多元化战略后如何通过组织结构的设计使新业务与原有业务相整合？并且，随着新业务客观环境以及公司内外部环境的变化，其组织结构为何需要进一步的调整？　　BJ公交媒体公司在进入2006年后，从总体格局上已经表现出了集团公司形态结构，但就管理模式来讲还处于单一公司管理模式向集团公司管理模式的过渡阶段。也正是在这个阶段，BJ公交媒体公司实施了多元化发展战略。公司新进入的业务领域，在战略上对于BJ公交媒体公司的重要程度很高，但与原有业务领域的相关程度很低。尽管BJ公交媒体公司一直在根据各种内外环境的变化而调整自己的组织结构，可并没有探索到一个符合当下环境与战略要求的组织结构，从而不但导致了新业务到发展受限制，而且因为与原有业务之间没有得到良好的整合，使得公司多元化发展战略的推进十分缓慢。笔者在2006年就职于BJ公交媒体公司新业务体系，作为一位中层管理人员，参与了公司业务整合、新业务运营等活动。本文就是基于对BJ公交媒体公司2006年所处的大环境以及自身内部环境诸多因素的分析，在对若干各个管理层面以及普通员工的交流访谈的基础上，全面总结BJ公交媒体公司在三次组织结构调整过程的经验与教训，并就BJ公交媒体公司在多元化发展战略的实施中到底该选择什么样的组织结构才能与其战略相适应做了自己的一些分析。从“竞争型组织”的角度，结合结构追随战略、以市场竞争取胜为宗旨、管理幅度合理化、有控制的分权等组织设计原则，提出了BJ公交媒体公司应将新业务以控股子公司的形式纳入自己的组织结构的建议。这一改进方案将对于BJ公交媒体公司实行与其发展战略相匹配的组织结构，具有重要的指导意义。　　目前，在我国与BJ公交媒体公司具有相似情形的公司不在少数，尤其是在高科技民营企业中，这种情况极为普遍。高科技民营企业在还没有完成产权分离、委托—代理模式还未完全确立的情况下，如何设计有效的组织结构来适应公司多元化发展的问题非常具有现实意义。如果企业不能够客观的、科学的根据公司战略与公司内外部环境来设计组织结构，那么对于企业来说将会陷入一场因组织结构变革而带来的噩梦之中，不仅公司设计的多元化战略不可能实现，而且还有可能搞得公司陷入万劫不复之地。本文结合研究实例总结出综合反映多元化战略类型、企业发展阶段与组织结构关系的模型，这对于与BJ公交媒体公司具有相同背景、采取类似的发展战略，并处于相似发展阶段的企业高层系统地认识企业多元化战略及所处的发展阶段与组织设计之间的关系具有启发与借鉴价值。希望本文的探讨能为面临与BJ公交媒体公司相似问题的企业，在实践中找到组织设计的理论支撑提供依据和线索，从而更好地指导企业管理者进行组织结构模式的选择，确保起战略的成功实施。