手制动阀是汽车气制动系统中手制动系统的重要制动部件，其性能的优劣直接关系到汽车制动性能的安全性。目前，国内高校机构针对手制动阀的性能的检测主要建立在整车性能的检测基础上，国内的手制动阀企业针对手制动阀的检测采用传统的压力表读数方式，严重影响了测试结果的准确性，且自动化程度低。而国外的检测设备价格过于昂贵，在安装、调试、售后维修方面往往带来更大的问题，大多数中小企业不能承受。因此，自主设计一套手制动阀在线检测与调整设备尤为重要，本文的主要研究内容包括：（1）研究手制动阀的机械结构和工作原理，以平衡活塞和柱塞受力平衡关系、出气腔室的压力变化等方面建立静特性数学模型，并利用MATLAB软件进行仿真分析，得出手制动阀的静特性工作特性曲线，为手制动阀检测与调整系统的设计提供理论支持。（2）依据行业和企业对手制动阀的测试要求，对测试项目进行需求分析，根据分析结果，设计手制动阀的软硬件设计方案，硬件上，设计了装夹机构、加载机构、调整机构、数据采集模块和运动控制模块；软件上，采用VC++6.0平台以模块化思路进行软件设计，包括系统调试模块、参数设置模块、数据采集与处理模块和数据管理模块。（3）利用企业提供的手制动阀样件进行大量重复性实验，依据国家计量技术规范《测量不确定度评定与表示技术规范》（JJF1059.1-2012）对测试项目进行不确定度评定,并给出测试不确定度评定报告。实验结果表明：系统的差压不确定度为0.043KPa，直压不确定度为5.56KPa，角度最大误差为0.8°。实验结果表明在一定的置信度下的置信范围内该系统满足系统设计要求。