近年来,随着轻质和高强材料的应用、结构分析和设计技术的进步、施工技术的发展,结构形式向着大跨度、柔体系、低阻尼方向发展,楼盖的竖向自振频率变得越来越低,质量和阻尼越来越小。在人的正常活动下,楼盖的振动反应增大,当楼盖振动达到一定程度时,会给使用者带来烦恼和不适,甚至造成恐慌,影响建筑的正常使用功能。社会经济的发展和人民生活水平的提高使得人们对生活品质的要求越来越高,相应的,对楼盖的振动舒适度要求也越来越高,倘若建筑建成后才发现楼盖的舒适度存在问题,事后修补技术难度大而且费用高。因此,进行楼盖设计时,不仅要满足强度和变形的要求,还应充分考虑舒适度问题。随着建筑工业化的发展,世界发达国家都将建筑部件工业化预制和装配化施工作为建筑行业发展的一个方向。装配式钢结构建筑符合国家绿色建筑、建筑工业化发展战略,近几年来得到了大力发展。预制装配式集成楼盖作为一种新型楼盖,具有模数化设计、生产标准化、功能高度集成化、施工速度快和技术经济效益好等优点,具有很好的应用前景。由于该新型楼盖采用了轻质高强材料和新的施工技术,楼盖的整体性和刚度下降,产生舒适度问题的可能性增大,因此,开展对该新型楼盖舒适度的研究工作是十分必要的。本文以远大小天城为工程背景,对预制装配式集成楼盖进行了人致振动舒适度研究,主要内容如下:(1)介绍了国内外楼盖振动舒适度研究的历史和现状,指出了目前还存在的问题;从人行激励力理论、强迫振动理论和舒适度评价标准三个方面介绍了楼板人致振动舒适度理论,为新型预制装配式集成楼盖舒适度分析奠定了理论基础。(2)对远大小天城中庭楼盖进行了现场人致振动舒适度试验,得到了楼盖的动力特性和楼盖在人行荷载作用下的竖向振动响应,分析了荷载类型、荷载频率、行进路线及人群规模对楼盖竖向振动的影响规律。(3)利用SAP 2000有限元软件,采用行走路线法和定点激励法两种不同加载方式对远大小天城中庭楼盖竖向振动进行了有限元模拟,将模拟得到的计算值对试验值进行了对比分析,进一步研究了荷载频率和主板间连接件对楼盖竖向振动动力响应的影响。(4)结合《高层建筑混凝土结构技术规程》(JGJ3-2010)和美国AISC规范,确定了本文的舒适度评价标准,并对远大小天城中庭楼盖进行了楼盖舒适度评价。