近年来,随着我国城市化的加快和海洋经济的迅速发展,原有的陆域面积已经满足不了城市建设的需要。沿海省市依据自身地理位置的优势,采用填海造陆的方式获取土地资源,虽然填海工程能带来巨大的经济收益,但其建设亦会使局部海湾的环境状况积重难返。海湾是深入陆地形成明显弯曲的海域,受海陆的双重影响。在海湾的开发建设中,填海工程会导致海湾面积减少,自净能力减弱,环境污染日趋严重,这些已成为环境研究的焦点。本论文以大连凌水湾填海工程为例,通过数值模拟比较工程前后海湾流场的变化来研究工程建设对水文动力的影响及对氮磷扩散和冲淤环境的影响。布设14个水质站位点、5个沉积物站位点、5个生物站位点,将其采样结果与工程前的数据进行对比,用来分析工程对海洋生态环境的影响。结果显示,凌水湾湾口潮流运动形式由原来的往复流改变为旋转流,阻碍了氮磷的扩散,并引起了淤积。数据分析结果发现填海工程后无机氮和磷酸盐浓度的最大值分别是1257.05μg/L和236.05μg/L,其高值呈现在湾顶地段,部分站位的无机氮和磷酸盐达到海水水质四类标准,而工程前无机氮和磷酸盐浓度的最大值分别是192.8μg/L和68.72μg/L；填海后表层沉积物中Cu的超标率由工程前的0增加为40%,Zn的超标率由0增加为40%,TOC的超标率由14.3%增加为40%；浮游植物多样性的平均值从工程前的2.562减少为工程后的1.622；浮游动物多样性的平均值从3.056降为2.704。综上述,凌水湾填海工程的建设改变了凌水湾的水动力和冲淤环境,导致凌水湾海水交换能力减弱,排放入海的污染物质无法向外海扩散,尤其是在湾顶地区,致使工程水域产生了富营养化的状况,入海的重金属物质与悬浮物相互作用沉入海底,导致了沉积物中重金属含量的增加。水质和沉积物环境的改变影响了海洋生物的生存环境,对生物群落结构造成了一定程度的破坏。在凌水湾调查和分析的基础上,提出科学规划、加强管理等降低填海工程对海洋环境影响的建议。