随着世界修造船舶的重心逐渐向中国转移,中国的修造船企业正面临着前所未有的机遇和挑战,面对国内外船东客户对船舶的安全、质量、价格、交船周期等各方面越来越苛刻的要求,船厂如果只是独立依靠本身的资源、技术以及内部管理能力来应对,将越来越难以满足客户的需求。今天的船舶企业只有树立供应链管理的思想,打造高绩效水平和高能力水准的供应商平台,才能在提升供应链整体绩效的同时让船舶企业自身更好地适应来自世界各地的船东、客户的需求,从而提升自己的核心竞争力。本文在文献回顾和实际访谈的基础上,构建了船厂供应商激励对船厂绩效影响的研究模型,就船厂供应商激励和船厂绩效之间关系进行了较系统的探讨。论文将供应商激励划分为正向激励、反向激励和中性激励三个维度,将船厂绩效划分为成本控制、质量控制和企业发展三个维度,在所划分变量维度的基础上,设计形成了量表和调查问卷。通过运用SPSS方法对176份有效调查问卷的数据的统计分析,得到了以下主要结论：船厂供应商激励中的正向激励、反向激励对船厂的成本控制有显著的正面影响,而中性激励对船厂的成本控制效果不明显；反向激励、中性激励对船厂质量控制有显著正面影响,而中性激励的效果不明显；正向激励和中性激励对船厂的企业发展有显著正面影响,反向激励对船厂的企业发展的效果不明显。本文研究结论可以为船厂在实践中改善供应链运作中存在的供应商激励问题,促进供应链绩效的改善提供借鉴和参考。