电池管理系统BMS是电动汽车的关键技术之一。BMS从功能上可分为两个层面:下层完成数据采集,上层完成数据处理、分析与控制,中间通过数据管道进行数据传输和交换。BMS的下层数据采集系统由前端数据采集模块、通信管道、主控机3部分组成。数据采集系统采用集中/分布式拓扑结构,加强了组建系统的灵活性和扩充性,增加了系统的可靠性,具有较高的性价比。前端数据采集模块以P87C591为核心,具有电压电流温度数据的采集、预处理和上传功能。采用“桥电容”技术实现了电压数据的隔离检测;采用单总线温度传感器DS18820实现了温度数据的数字量采集;采用磁平衡式电压输出型传感器实现了电流数据的隔离式采集;提高了系统的安全性、可靠性。以CAN总线作为数据通道,实现了前端数据采集模块和主控机间的控制和数据传输。以嵌入式工控机UNO2052为主控机,实现了对前端数据采集模块的控制,数据的获取、计算、动态显示、存储,电池状态的判断、报警,及与充电主控机通信等功能。通过测试,系统运行稳定,采集数据稳定可靠,具有较高应用价值。