超细颗粒物的影响与危害越来越为人们所关注。颗粒物聚并技术是控制超细颗粒粉尘排放的有效方法。为了全面的了解湍流聚并器内流场分布,进而改进湍流聚并器结构,增强聚并效果,以实现对超细颗粒物的高效脱除,本文开展叶片绕流涡实验和数值模拟研究。本文根据湍流聚并器结构尺寸设计搭建叶片绕流涡测试实验平台,应用粒子图像测速(PIV)系统对管道内叶片绕流流场进行平面三维实验研究,时均分析得出结论：绕流叶片产生非对称大尺度绕流涡(回流区),回流区并同叶片下游的低速区形成近尾迹区,近尾迹区内三维扰动剧烈；随着风速的提高,近尾迹区的尺度增大,扰动程度增加；多叶片产生的涡流相互叠加,增强了流场的扰动。瞬时分析认为：单叶片绕流剪切层相互“拽引”作用使得叶片两侧交替形成大尺度涡的发展与脱落；多叶片绕流时,受下游叶片影响,上游叶片剪切层形成大尺度涡无法脱落,直接进入下游叶片绕流,且绕流呈反相发展。利用大涡模型,以实验台叶片布置区结构为物理模型建立数学模型,对不同工况工况进行数值模拟,速度分布图分析得出与实验相似的结论,通过三维切面得到更多涡量场信息。涡量场分布图验证了尾迹区内涡量大、扰动强的结论；相比单叶片绕流而言,多叶片绕流使得流场内尾迹区尺寸减小,但涡场尺寸增大。建议将叶片间距减小至70mm～80mm。