物流在我国国民经济中发挥着越来越重要的作用,从上个世纪70年代开始到现在,我国物流业取得了长足的进步,但也存在诸如资源浪费、体制约束、人才缺乏、技术落后等问题,随着中国加入WTO,物流市场将会进一步开放,中国物流市场的压力将会进一步增大,要实现中国物流业跨越式、集约式发展,我们迫切需要一种新的战略来指导我国物流业的发展。集群战略是一种新的战略思想,集群具有接近专业员工和元件、接近信息、互补性、接近法人机构、利于创新、利于企业的进入等一系列优势。集群理论既是一种指导地区经济发展和创新的重要政策工具,也代表了一种中观层次的经济学思想。笔者认为我们可以用集群的战略来指导中国物流业的发展,可以解决目前中国物流业存在的问题,同时也能够促进中国物流业的大发展。 物流集群是一个新的概念,由于服务业的集群效应不如制造业那么明显,本文首先要解决这一构念的合理性的问题,再根据中国物流业的现状分析物流集群战略在中国实施的意义、步骤和应该注意的问题,最终得出应该在中国实施物流集群战略的结论,这是本文的逻辑结构。全文共分五章,第一章就物流集群战略相关理论进行了理论回顾,主要回顾了战略的本质、集群相关理论和物流理论研究和战略研究的现状。第二章引入物流集群的概念、并就构念的合理性和物流集群的作用进行了详细的阐释。前两章从理论上论证了物流集群战略实施的现实性。文章第三章通过对英国中东部地区、我国长三角地区和台湾地区的物流集群情况进行实证分析,得出物流集群战略在现实中实施可行的结论,同时也得出了我国在实施物流集群战略中与国外的差距。接着第四章对中国物流业的现状进行了分析,指出目前中国物流产业的存在的问题、加入WTO对我国物流业的影响以及物流集群现状与国外的差距。最后一章结合前面的研究,阐述在中国实施物流集群战略的意义、步骤和方法。