无过失责任归责原则由于以不考虑行为的主观过错，仅以其行为具有危险性而作为是否承担责任的判断标准，因此，无过失责任归责原则是否有违公平正义的法律精神一直是法律理论界争议的话题。在《道路交通安全法》颁布后，该争议愈发激烈，并波及至全社会。本文试图通过对无过失责任制度的受害人重大过失免责事由的研究，以获得对无过失责任制度缺陷弥补的效果。从公平正义的法律价值和预防危害发生的社会价值出发，笔者主张重大过失的认定标准应该是：是否违反一般人注意义务的起点，也就是是否违反疏忽之人的注意义务。同时认为在认定重大过失标准时，应当考虑科学技术发展、安全教育深入和大量警示标志的使用等因素对行为注意可能性的影响。为使对重大过失的认定更具科学性和客观性，笔者提出：建立过失评估鉴定制度、建立民事陪审团认定过失制度和扩大强制责任险范围，全面建立危险活动强制责任保险的设想。