【摘 要】
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并行工程是在系统工程的基础上建立起来的一种产品开发的组织、管理运行模式,它打破了产品研制过程中传统的组织和管理程序,应用并行工程可大大缩短产品的开发周期、降低成本
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并行工程是在系统工程的基础上建立起来的一种产品开发的组织、管理运行模式,它打破了产品研制过程中传统的组织和管理程序,应用并行工程可大大缩短产品的开发周期、降低成本、提高产品质量,最大限度地满足用户需求.而锥齿轮加工是一个十分复杂的过程,它涉及齿轮设计、精锻模设计、切边模设计、机加工、热处理等的方方面面.面临市场的竞争,为了缩短产品生产周期,提高产品质量,齿轮加工设计过程中应用并行工程方式是必然选择.该文将并行工程引入齿轮开发设计过程中,对齿轮加工并行工程的关键技术进行了研究.以解释机构模型法(I SM)为理论基础,对齿轮加工的关系矩阵进行分析,得出了齿轮加工并行过程模型,进一步得到了基于并行工程齿轮加工系统实施框架.系统针对直齿锥齿轮中最为常见的汽车后桥差速器行星齿轮和半轴齿轮,对其加工工艺的制订以及工装夹具的设计进行了研究,并利用VC、AutoCAD、ObjectARX等开发工具,建立了具体的应用程序,与该课题合作者傅立丰所研究的直齿锥齿轮精锻、切边部分内容相结合,形成了一个比较完善的基于并行工程思想的直齿锥齿轮精锻系统.该文还利用了网络技术,对齿轮加工的计算机协同设计进行了探讨研究,并取得了一定的成功.
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