在装配式钢结构作为国家重点支持发展的背景下,空间结构装配化已是必然趋势,推动空间结构装配化发展的关键在于装配式节点的研发。近年来,国内外研发了较多的新型装配式节点。但是,随着建筑钢结构的大规模应用,其耐火性不足,抗腐蚀性差,维护成本高等缺陷逐渐暴露,而不锈钢结构以造型美观、良好的耐腐蚀性能、优良的耐高温性和全生命周期成本低等优点正获得广泛的关注。目前,空间结构中不锈钢装配式节点研究较少,尤其是不锈钢矩形管连接节点的性能研究尚不多见。鉴于此,本文研究了适用于单层网壳空间结构的矩形不锈钢管装配式螺栓筒节点的形式及性能,具体进行了以下工作。(1)矩形不锈钢管螺栓筒节点受弯承载力试验研究。研究了节点的构造和受力特点,对螺栓筒节点进行弯曲试验研究,提出了由变形控制的节点失效准则,得到了螺栓筒节点在不同参数下的弯矩-转角曲线和应变发展情况,并总结不同参数对节点承载性能的影响。(2)矩形不锈钢管螺栓筒节点有限元模拟分析研究。通过有限元软件ABAQUS对节点进行精细化模拟,将试验结果与对应的有限元结果进行比较,分析误差原因,验证了后续数值模拟分析的适用性和可靠性。(3)矩形不锈钢管螺栓筒节点不同工况受力分析研究。重点分析了弯矩作用下节点的失效模式、封板和圆筒的变形规律,提出相应构造建议,建立20个节点模型,研究了螺栓直径、螺栓间距、封板厚度和圆筒厚度对节点受弯极限承载力的影响规律;也分析了压弯作用下节点的失效模式,建立7个节点模型,分析了螺栓直径、螺栓间距、封板厚度和圆筒厚度对节点承载力的影响。(4)矩形不锈钢管螺栓筒节点设计公式与流程研究。在节点试验和数值模拟的基础上,建立25个节点模型,拟合得到了节点极限弯矩计算公式,结合现有设计规范,针对杆件、螺栓、套筒、封板和圆筒,提出了详细的构造要求和承载力设计方法。