近年来,重庆市政府对航运事业的发展出台了许多政策,其中比较重要的就是《重庆航运中心发展规划》。根据规划的内容,重庆即将发布的航运指数对整个航运市场有着至关重要的作用,它可以进一步使得重庆航运市场得到空前的繁荣发展。当前,重庆具备航运的技术条件和市场规模,发布航运指数是非常必要而且可行的。在上述背景下,开展重庆航运指数信息收集与发布机制研究对促进重庆长江上游航运中心的形成无疑具有极大的推动作用和重要意义。论文立足于对重庆航运市场的全面调查,依据重庆航运市场的基本现状,运用相关基础理论,对重庆航运运价进行了指标体系的重构。这些指标体系主要包含航运景气指数、干货运价指数、集装箱运价指数等。首先,论文重新梳理并归纳了国内外航运指数的发展历程和运行的实际情况;其次,着重分析了重庆航运中心发布的相关方案,结合航运指数的有关特点、原则、基本方案,深入剖析重庆航运指数体系在编制过程中存在的诸多问题,并针对这些问题提出解决措施和相关建议。重庆航运指数体系的选择包含样本船公司、运价类型、航线的选择等多个方面的因素。并通过相关运行数据进行试算,得出论文研究的结论。论文通过探讨基于拉氏公式的重庆航运指数,对进一步完善重庆航运指数的编制具有重要的指导意义,并可以为港航企业提供一定的参考,为相关政府部门提供决策的依据。