随着国际间经济交往的加深、国际贸易以及航运技术的不断发展,集装箱船舶的大型化趋势日益明显。全球投入运营的超大型集装箱运输船舶的数量与日俱增,在规模经济效益的驱动下,集装箱船舶的大型化和超大型化趋势已经引起了航运界的广泛关注。 本文的核心目标是开发一个有力的定量工具,来评价利用更大集装箱船舶的净经济收益,并在此基础上比较不同情况下投入的集装箱船舶的不同规模,开发这种定量模型的目的不是去计算集装箱船舶营运的绝对精确成本,而是为不同规模的集装箱船舶的成本差异进行相对评价提供工具。 本文介绍了集装箱船舶大型化的进程和现状,对世界经济形势和集装箱运输市场作了详细分析的同时,对国际集装箱运量进行预测,进一步分析集装箱船舶大型化趋势的影响因素。 本文主要部分从成本入手,对集装箱船大型化的规模经济效益优势进行分析,建立集装箱船舶运输成本模型,通过对模型计算结果的评价,得出相关结论。 最后,笔者对集装箱船舶大型化下的中国航运界的应对策略提出建议和展望。