【摘 要】
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当下,全球地面交通拥堵问题和环境污染问题日益严重,人们对“二氧化碳减排”的呼声愈发强烈,“绿色航空”早已成为航空业界绿色发展的一个永恒主题。各大企业纷纷把目光投向了绿色环保、节约能源的电动飞机,能实现垂直起降的、低噪音的电动轻型飞机更是被寄予成为空中交通厚望。电动轻型飞机得以蓬勃发展,成为航空领域重要的发展方向之一。电动轻型飞机内饰设计也就成为展示飞机品牌特性、整体风格和面向消费者推广销售的重要。
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当下,全球地面交通拥堵问题和环境污染问题日益严重,人们对“二氧化碳减排”的呼声愈发强烈,“绿色航空”早已成为航空业界绿色发展的一个永恒主题。各大企业纷纷把目光投向了绿色环保、节约能源的电动飞机,能实现垂直起降的、低噪音的电动轻型飞机更是被寄予成为空中交通厚望。电动轻型飞机得以蓬勃发展,成为航空领域重要的发展方向之一。电动轻型飞机内饰设计也就成为展示飞机品牌特性、整体风格和面向消费者推广销售的重要。电动轻型飞机的内饰CMF设计就成为电动轻型飞机内饰设计发展的核心设计方向之一。同传统能源轻型飞机相比,电动轻型飞机更注重乘客的感性体验,提出了更多样丰富的情感化设计要求。这需要电动轻型飞机内饰基于乘客的需求和体验,明确目标用户和产品定位,赋予电动轻型飞机内饰更深层次的情感意象。本文首先分析感性工学理论与电动飞机内饰CMF设计的联系,并提出基于感性工学的电动轻型飞机内饰CMF设计方法,探索CMF设计方法在电动轻型飞机内饰CMF设计中的新思路与新方法。其次,对国内外电动飞机的发展及现状进行调研,分析用户画像和电动飞机内饰趋势;在此基础上,建立感性意向板,提取现有电动飞机的色彩样本和材质样本,进行色彩样本和材质样本的主观意象实验,通过语义差异法将用户的主观意象量化,分析实验数据,得出色彩样本和材质样本与感性意象词的相关联程度,研究电动飞机内饰的CMF因素对用户的感性需求的影响,进而为电动飞机后续内饰CMF设计方案能更满足用户的感性需求,更深层次地探索电动轻型飞机内饰CMF设计概念。最终以FM01电动轻型飞机的内饰数字模型为研究载体,完成FM01电动轻型飞机内饰CMF方案和感性评价验证。
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