基于电流变效应的智能型健身车的研制

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针对电流变技术的应用,该文首先进行了一些应用基础研究和实验,包括电流变液的温度特性以及静态、动态屈服应力的比较.结果表明:温度的升高会使电流变液的电流密度迅速增大,同时还会改变电流变液的屈服应力值;静态屈服应力随电场强度的变化接近二次曲线,而动态屈服应力通常要低于静态屈服应力.该文设计了一款电流变液健身车,核心部分是依据同心圆筒式剪切流电流变器件模型设计的,基本尺寸是根据实际应用要求(如阻尼调控比、电源功率等)以及电流变液材料性能(如零电场粘度、剪切屈服应力等),通过优化设计而得到的.在总体设计中还考虑了电流变液的注入、密封、绝缘、电场施加等方面的设计.电流变液健身车的控制系统是通过单片机系统和PC机开发的,可以实现速度和功率的实时显示,并提供手动调节阻尼和按专业锻炼计划调节阻尼两种模式.此外,该文还对电流变液健身进行了导热分析,估计其工作温度范围并进行散热设计.结果表明,在较低的电流变液的工作温度内,传导是最主要的传热方式,散热设计也应从如何增强电流变器件的传导这个角度来分析.该文设计的电流变液健身车与其它同类产品比较,无损耗,无噪声,结构简单,能够实现对阻尼准确快捷的控制是其最大的竞争优势.
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