近些年，工业和交通业的发展带动经济的发展，国内经济持续增长。许多新兴的企业都在扩大规模。在创造巨大经济效益的同时，也带来了很多隐藏的问题，比如环境污染和可再生能源的使用，解决这些问题迫在眉睫。对此，政府制定了一系列法令法规来遏制问题的蔓延。化工企业更应该加强对排放物的环保处理、含硫化学品的脱硫工作，以降低化学品的含硫量。　　本文通过对原料邻硝基氯苯脱硫装置的定制与调试，验证了其高温高压催化加氢的可行性。本课题制备三元体系的Zn/TiO2-SiO2复合催化剂，并采用晶体结构分析(XRD)，红外光谱分析(IR)，电镜分析(SEM)，差热测试(DTA)等来表征催化剂的物理化学性质。通过分析SEM图，可以判断出Zn负载在载体表面，形成有序的且具有重复性的基本结构。试验结果表明，制备的在TiO2-SiO2负载Zn金属的催化剂具有比负载Zr金属具有更好的催化脱硫性能。　　本文制备上述催化剂，通过控制变量法，分别用静态和动态法探究钛硅摩尔比、温度和活性组分的含量等条件对含硫化合物的脱硫率的影响。试验结果表明，采用静态脱硫方法，当活性金属Zn的负载量为5％，钛硅摩尔比为1，反应温度为200℃，反应压力为2.0 MPa时，达到最佳的脱硫效率，为60.1％;采用动态脱硫方法，当活性金属Zn的负载量为5％，钛硅摩尔比为1，反应温度为150℃，反应压力为1.5 MPa时，达到最佳的脱硫效率，为71.6％。试验结果表明催化剂的加氢脱硫效果达到工艺需求，催化剂制备及工艺流程具有可行性。