目前我国城市化进程进加快,城市交通拥挤问题日益严重,许多城市将城市轨道交通作为解决交通问题的首要选择,实际情况中,城市轨道项目所需的投资金额巨大,仅仅靠政府来进行项目投资的模式已经限制了城市轨道交通的发展,探寻多渠道的市场化资金筹集模式是之后投融资模式的保证。如何建立起科学合理的城市轨道交通项目的投融资模式,解决政府在此类型项目投资上的财政压力以及投资回报低的问题已经成为重要的研究课题。首先,论文分析了长沙市轨道交通投融资现状,运用PPP理论结合国内外典型城市轨道交通案例,总结得出合理的投融资模式经验及启示,对长沙市城市轨道交通采用PPP投融资模式的必要性与可行性进行论证。再次,论文运用层次分析法来计算得出PPP投融资模式在城市轨道交通中应用的优势所在。最后,论文根据全面风险管理理论,通过对风险的识别、分类、评估以及处理来建立长沙市轨道交通PPP投融资模式全面风险管理模型,以控制项目建设与运营周期内的风险。我国对于PPP模式的引入和应用处于起步阶段,对于该模式的机制以及特点并没有深刻的理解。在国内应用PPP投融资模式已建成的轨道交通项目中依旧发现了诸多问题,分析我国目前城市轨道交通建设PPP投融资存在的问题,结合从风险控制方面的研究分析,从而得出PPP模式下的投融资能否应用于长沙市的轨道项目中来。