经济全球化的加强和中国加入WTO，加上中国国际工程公司实施“走出去”战略，对外经营权的进一步下放，我国的国际工程承包业将面临一个前所未有的发展机遇。而经济全球化和WTO是一把“双刃剑”，在给我国国际工程带来机遇的同时也伴随着挑战——将面临更大的风险，且国际工程承包又是一项风险事业。然而我国承包国际工程起步较晚，风险意识不强，工程风险管理尚属新事物，对工程风险理论的研究和应用还不够深入，这已严重制约和妨碍了国际化业务的进一步拓展。本文试图从风险分析技术方面对国际工程风险管理理论作新的理论突破与创新，以完善风险管理理论，提高风险管理水平，增强我国国际工程承包企业的竞争力，迎接当前国际工程发展的机遇与挑战。本文首先站在承包商的角度，分析了国际工程的特殊复杂性特点之后，把可拓学理论中发散树法和分合链法创造性地结合成关联树法，运用该方法分析国际工程中的不确定性影响因素，结合国际工程中常见的索赔事件，建立了国际工程索赔风险因素的可拓识别层次模型。随后，创造性地运用可拓学中的可拓评判方法建立了底层风险因素的评判模型，以及各层风险的可拓综合与可拓辩识模型，在模型的建立中运用层次分析法刻画各层风险的相对权重以及计算过程。接着将风险的可拓识别模型和可拓评判模型应用于国际工程项目——津巴布韦的DD引水隧洞，应用结果证明了所建模型的可行性。最后，以FIDIC合同为依托分析了在国际工程承包中风险分担不均的现实，提出了国际工程承包中的风险控制与防范的一般方法和承包商的风险防范策略。对于这种风险分担不均的现实，承包商可以从多方面采取措施进行防范，但其中最有效、最根本的措施就是善于进行施工索赔。