交通运输业不仅是我国国民经济发展的基石，也是国民经济发展的先导，更是现代化建设的必要手段，在政治、经济、文化、国防等方面都发挥着重要作用。新民主主义革命时期，交通主要为革命战争服务，为夺取政权服务。新中国成立至十一届三中全会前，交通主要为经济和战备双重服务，为维护国家统一、民族团结、边疆稳定发挥了重要作用。十一届三中全会后，交通建设主要是为经济建设服务。中国共产党在领导中国特色社会主义建设过程中，高度重视交通运输业，对交通事业的建设和改革作出了许多重要的指示和精辟论述，形成了中国共产党独具特色的交通建设思想。中国共产党交通建设思想具有丰富的内涵，是党的现代化理论的重要组成部分，是马克思主义中国化的重要理论成果。本文以中国共产党交通建设思想的三个重要历史阶段：革命战争到新中国成立、建国初到十一届三中全会前以及改革开放后作为基本主线，根据相关史料论述了中国共产党交通建设思想是马克思主义中国化的重要理论成果。从理论渊源、历史渊源、现实基础方面分析了中国共产党交通建设思想形成的社会历史条件及其发展历程。概括了中国共产党交通建设思想的主要内容，包括把发展交通事业提到战略高度；依靠人民办交通，办好交通为人民；科教兴教，大力培养交通人才；集中各方力量发展交通事业；利用交通推进外交工作等内容。提炼总结了人民性、时代性、战略性、群众性、主体性、统筹性、科学性的特点。提出了中国共产党交通思想的启示：实现交通发展，必须把交通建设提到战略高度、必须坚持以人为本、必须团结一切可以团结的力量、必须坚持科学技术是第一生产力、必须弘扬艰苦奋斗的革命精神、必须坚持走可持续发展的和谐交通之路，大力发展生态交通、绿色交通。中国共产党交通建设思想的提出及其实践，为改革开放和中国交通事业的发展奠定了深厚的基础，也对全面建设小康社会具有重要的现实指导意义。