本论文运用有限元分析技术对双螺杆压缩机的核心部件--转子系统进行热力耦合分析,结合多体动力学分析软件进行刚柔耦合动力仿真,研究热变形对转子动态特性的影响;运用ADAMS软件对螺杆转子进行动力学特性分析,研究了安装误差对动态特性影响的规律;在实验分析的基础上,对阴阳转子安装轴承所在的壳体进行了误差分析,提出了一种机床数控代码补偿优化方法,并在企业加工壳体零件实际生产中成功应用,有效的提高了加工精度。本文研究的主要内容有:1.运用Hyper Mesh软件对阴阳转子进行有限元网格划分和分析前处理,得到了转子系统的有限元模型。基于结构热力耦合分析理论,通过ANSYS有限元分析软件,得到转子副的温度场和热变形分布规律,并生成MNF中性文件。2.将MNF文件导入ADAMS软件中,实现ANSYS与ADAMS软件的刚柔耦合联合仿真,分析转子副热变形对其动态特性的影响规律。3.基于多体系统动力学理论,确定转子间碰撞接触参数,分析转子系统动力学特性。对转子安装误差的类型进行分析,研究了不同类型的安装误差对转子副的动态特性的影响。4.分析了引起转子安装误差的壳体加工误差来源,提出数控加工代码补偿优化方法。进行壳体加工优化实验,明显提高了壳体加工精度。