经过40多年的勘探开发，北大港潜山构造带主体进入成熟勘探开发阶段，勘探开发难度逐年增大，但研究区为处于黄骅坳陷板桥与歧口两大生油凹陷之间的中央隆起带，是油气运移的主要指向区，仍然具有很大的勘探潜力，为大港油田主要勘探开发战场之一。且多年勘探开发实践证实，研究区地下地质条件极为复杂，断裂发育，构造破碎，地震解释存在多解性，地层分层不统一，井、震不吻合，油藏存在明显井间矛盾，勘探存在主体区与围斜区、中浅层与深层、陆地与滩浅海勘探不均衡问题。应用北大港最新1005km2二次三维采集连片处理地震资料，利用多种地震解释技术方法，对该带进行整体研究、整体评价及整体部署，对油田增储上产具有重要意义。　　 传统的构造解释方法简单，研究范围局限，整体研究和区域研究不足，本文应用多种针对性大面积解释技术对北大港潜山构造带进行三维构造解析，首次提出该带具有继承性“东西分三区、南北分三带”的构造格局，并对主要断裂展布和特征进行总结，对典型圈闭构造样式进行分析。主要有潜山披覆构造、逆牵引构造、复杂断裂构造、盖层滑脱构造四种构造样式。　　 应用层序地层学理论，建立北大港潜山构造带层序划分方案，井震结合，建立等时层序地层格架，在层序地层格架基础上开展砂体岩性预测，是寻找构造-岩性油气藏最实用、最有效的方法。　　 对北大港潜山构造带及周缘油气烃源岩分布、运移方式，以及不同构造层系、不同构造部位油气成藏特点、油气藏类型进行系统分析，并结合最新的地震、钻井资料，重建油藏模型，及时指导油田勘探开发，提供一批井位，钻探获得突破，形成了亿吨级勘探场面。　　 通过以上研究，总结出一套指导成熟区勘探的大面积三维构造解析与油藏研究的技术系列，具有一定的推广价值。