随着数字媒体、社会网络、电子商务等应用的持续增长,当今互联网的主要功能已从传递消息转变为大规模的内容分发。作为被人们称之为“世界第三大互联网设备”——汽车的载体网络,车辆自组织网络(Vehicular Ad-hoc Networks, VANETs)是互联网内容分发中的重要场景之一。VANETs是一种结构开放、变化迅速的无线移动自组织网络,然而传统IP网络是以通信终端的IP地址作为通信模型中心,通信质量受到网络拓扑的制约,导致基于IP网络的车联网内容分发方案的性能不太理想。如何确保内容分发任务能够在VANETs中平稳而高效地完成一直是国内外研究的热点内容。针对以上热点问题,本文主要分析了 VANETs网络的特点,并对车联网中高效分发方案进行了研究。主要研究内容如下:首先,本文以简单场景作为切入点,分析现有内容分发方案的优缺点,提出了一种改进型的分发方案HENDN (High Efficient Content Distribution Process based on NDN)。该方案基于 NDN 网络架构,通过重新设计内容分发的过程并辅以两种创新机制—自动切换和分段随机游走机制来实现高效率的内容分发。通过ndnSIM网络模拟器的仿真结果验证了H NDN在单一请求者请求内容的场景下不仅提高了分发效率,而且减少了冗余数据包的数目。其次,为了解决HENDN方案在复杂车辆场景下的不适性,提出了一种基于网络编码的智能数据包回应策略SNC (Smart Networking Coding in NDN Data Packet Process)。该策略利用网络编码高效信息传输的特点,改进了 NDN网络中内容提供者回应数据包的方式,并综合考量了内容请求者的位置、速度等信息,智能地为内容提供者筛选所应回应数据包的车辆,最终提高了 HENDN在复杂场景中的分发效率。