【摘 要】
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根据2017年全国民航工作会议的工作报告,2016年国内支线座位数增长15.9%,支线机场旅客吞吐量同比增长16.8%,但干线与支线发展不平衡的矛盾依然存在。这样的运营态势,显然与世界第
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根据2017年全国民航工作会议的工作报告,2016年国内支线座位数增长15.9%,支线机场旅客吞吐量同比增长16.8%,但干线与支线发展不平衡的矛盾依然存在。这样的运营态势,显然与世界第二民航大国的身份不符。因此,面对我国经济发展的新常态和民航强国建设的总体任务,按照民航?
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