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针对所提出的一种主动控制节流气体润滑轴承建立了轴承的动力学分析模型，并基于此模型了轴承系统的闭环控制器。最后对轴承系统的动态进行了实验研究和分析。结果表明，通过主动控制节流器对轴承压力的反馈控制，轴承动态性能提高。
主动控制节流气体润滑轴承动态特性研究
【摘 要】
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针对所提出的一种主动控制节流气体润滑轴承建立了轴承的动力学分析模型，并基于此模型了轴承系统的闭环控制器。最后对轴承系统的动态进行了实验研究和分析。结果表明，通过主动
【机 构】
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华中理工大学华信科技有限公司武汉,华中理工大学机械学院武汉
【出 处】
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振动工程学报
【发表日期】
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1999年3期
【基金项目】
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国家自然科学基金
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