【摘 要】
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介绍了航空发动机点火系统的工作原理,通过公式推算探讨了影响半导体电嘴最小发火电压的因素;并且根据半导体电嘴端部长期所处的恶劣环境,列举了满足电嘴端部使用要求的电极
【机 构】
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天津航空机电有限公司,空军驻天津地区军事代表室,
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介绍了航空发动机点火系统的工作原理,通过公式推算探讨了影响半导体电嘴最小发火电压的因素;并且根据半导体电嘴端部长期所处的恶劣环境,列举了满足电嘴端部使用要求的电极材料;同时基于实际试验数据,分析了电极间隙、储能电容量及最小发火电压之间的相互关系,通过非线性拟合分析,详细论述了电极间隙设计的理论计算过程,为合理选择半导体电嘴电极间隙提供了依据。
The working principle of aeroengine ignition system is introduced. The factors that affect the minimum firing voltage of the semiconductor nozzle are discussed. And according to the harsh environment of the end of the semiconductor nozzle for a long time, Based on the actual experimental data, the relationship between electrode gap, storage capacity and minimum ignition voltage was analyzed. The theoretical calculation of electrode gap design was discussed in detail by nonlinear fitting analysis. Mouth electrode gap provides a basis.
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