日前，全国直属海事系统VTS“四型海事”建设创品牌活动现场交流会在山东威海召开。VTS（船舶交通管理系统）品牌创建取得阶段性成效，下一步将持续推进，把“中国VTS”打造成在全国有一定影响力、持久生命力的行业一流品牌。
　　交通运输部海事局常务副局长陈爱平表示，VTS品牌创建下一步要根据船舶航行的特殊性，制定相应的监控重点及预防措施；突出创建主题，确保“四型海事”建设在VTS品牌创建活动中落地生根，开花结果；突出中心工作，确保以VTS管理规范化和科技信息化引领海事监管现代化；突出优势特色，确保持续丰富和完善VTS品牌新内涵；突出人才科技，确保VTS品牌具有持续创新和发展的生命力；突出为民服务，确保VTS服务保障能力和水平显著提升。
　　长航局召开长江水系、京杭运河和淮河水系运输船舶标准船型主尺度系列宣贯会
　　近日，长航局召开长江水系、京杭运河和淮河水系运输船舶标准船型主尺度系列宣贯会。据悉，根据交通运输部公布的长江水系、京杭运河、淮河水系过闸运输船舶标准船型主尺度系列及有关规定的公告精神（以下简称《标准船型主尺度系列》），过闸运输船舶《标准船型主尺度系列》于2013年4月1日起正式施行，这标志着长江、淮河12条支流航道过闸船舶标准船型主尺度系列的空白已被填补，实现了从内河标准船型主尺度系列从点、线到面的完美跨越。
　　据了解，最新的《标准船型主尺度系列》总结了京杭运河和三峡库区标准船型主尺度系列推广应用的经验，充分考虑了市场的接受程度，实践性和可操作性更强。为加强《标准船型主尺度系列》的管理，根据部有关文件精神，长航局专门制定了《长江运输船舶主尺度标准化实施办法》，该办法将对新建的过闸非标准船舶实行 "四个不得"的措施，即：船检部门不得审图、检验，运政部门不得为其办理《船舶营业运输证》，海事部门不得签证，船闸部门不得安排过闸。在整个责任链条中，实行"谁办理，谁签注；谁签注，谁负责"的全程责任落实硬措施。（记者 叶红玲）