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摘要：本文从鳌江四桥的建设背景以及地理位置等方面，分析了鳌江四桥的建设在鳌江流域城市建设中所起的作用和意义。
关健词：鳌江四桥 ，鳌江流域，城市 ， 发展
Abstract: in this paper the aojiang river bridge from four of the construction background and geographical location, etc, this paper analyzes the aojiang river bridge in the construction of the four aojiang river valley city construction the role and significance.
Key words: four aojiang river bridge, the aojiang river basin, the city, the development
中图分类号： TU984.11+1文献标识码：A 文章编号：
河流有通航之利和取水之便，沿河沿海地带往往成为城市最重要的商贸中心和居住密集区，重视沿河沿海地带开发和跨江跨海发展已成为国内城市发展的共同趋势。综观世界著名城市，城市空间结构布局没有不重视通过桥梁建设来实现跨江发展的。跨江大桥建设是最重要的方式之一， 桥是城市经济的“引力要素”和“发展支点”。有了桥，城市经济突飞猛进；有了桥，城市布局日益合理。
一、 鳌江四桥建设的背景及所处位置
鳌江是浙江八大水系之一，位于浙江南部。鳌江两岸的鳌江镇和龙港镇随着经济建设的发展，城市建设也在不断地发展。鳌江镇是百年古镇，在整个浙南区域经济里有着骄傲的过去，时代的发展对鳌江提出了新的要求，借着强镇扩权和小城市试点的东风，鳌江发展驶上了快车道。龙港镇，地处浙江省温州南部,位于鳌江入海口南岸，是温州市和浙江省的经济强镇，浙江省教育强镇，浙江省文明镇，全国小城镇建设示范镇，全国群众体育先进镇，浙江省体育强镇，全国小城镇综合改革试点镇，联合国可持续发展试点镇。
在省政府出台的《温台沿海产业带发展规划》明确指出：“在培育温州大都市区的同时，积极培育龙港、鳌江组合城市，使龙港、鳌江成为以工业和商贸为主，辐射浙南闽东北地区的现代化组合型港口城市，带动整个鳌江流域协调发展的经济、文化中心”。省政府的《温台地区城市群空间发展战略》和《温州市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》，将鳌江流域作为“温州南部城镇圈”来加以规划建设：以龙港、鳌江为中心，通过合理规划建设，形成以龙鳌城市为中心，卫星小城市(中心镇)环绕周边的空间组织结构。注重龙港——鳌江的协调发展，发展成为以工业和商贸为主的港口城市，带动整个鳌江流域的协调发展。
加快鳌江流域的发展，既是鳌江两岸人民的共同期盼，也是事关温州发展全局。无论是为了改善鳌江两岸群众的生产生活条件，还是加快推進城市化和城乡一体化发展，交通基础设施无疑是首先要解决的问题。跨江大桥建设成为两岸规划共绘、基础共建、资源共享、产业共兴的新纽带，成为带动南部地区崛起跨越的新龙头。随着交通量的增长，目前仅有的两座大桥（瓯南大桥和龙港大桥）已经难以满足日益增长的人流、物流需求。鳌江四桥是完善城市路网结构、满足城市交通发展，促进两大重镇经济交流、实现共赢发展，拉开城市发展框架、加快构建鳌江流域中心城市的迫切需要。
鳌江四桥位于鳌江下游离鳌江入海口约3公里处，是连接鳌江镇火车站大道跟龙港镇的彩虹大道之间的跨江大桥，在瓯南大桥下游约两公里处，离鳌江火车站大约5公里，离沈海高速复线鳌江出入口大约5公里，离南金公路约2.5公里。是连接鳌江镇的滨江新区和龙港镇的城市中心区的主要交通要道，是鳌江南岸人民到鳌江火车站最便捷的通道。
二、鳌江四桥建设改善鳌江流域城镇空间结构布局
蜿蜒而流的鳌江把鳌江流域的城镇群分为南北两部分，既北部的鳌江、昆阳等城镇和鳌江南部的龙港、宜山、钱库、金乡等城镇。由于鳌江的天然阻隔及行政区划的制约，两岸城镇化发展缺乏整体协调战略，没有形成一个完善的流域城镇发展体系。区域内部小城镇之间的恶性竞争、重复建设问题突出，鳌江港淤积严重又长期得不到有效治理，流域的港口资源、水资源、土地资源、人力资源等各种资源要素得不到合理流动和优化配置，影响了流域的可持续发展和城镇化进程。
目前鳌江流域城镇发展速度最快的是两岸的鳌江镇和龙港镇。从两镇的人口规模和国民经济收入来看，两镇已完全达到中小城市规模的标准。但现状诸多因素却制约了两镇的城镇化发展并且带来了诸多问题。为了解决这些问题，只有两镇给合各自的优缺点，进行强强整合，才能使两镇甚至是鳌江流域各城镇的发展进入新的阶段。而城镇群之间的整合必须先打破鳌江这个天然屏障。龙港大桥和瓯南大桥虽然使两镇加强了联系，但这两座大桥却偏于一方，没有使两镇紧密地结合在一起，而鳌江四桥恰恰弥补了这不足之处。鳌江四桥将连接两镇的中心区，使两镇形成鳌江流域新的城市中心。从而形成以鳌江、龙港为新的城市中心，北有昆阳、西有灵溪、南有金乡、钱库、宜山的三翼风车形的城市空间布局。
三、鳌江四桥的建设完善鳌江流域的交通路网布局
一个城市的发展离不开城市交通的发展，这几年鳌江流域的交通情况虽然发生翻天覆地的变化，温福铁路的建成通车，鳌江火车站的投入使用，沈海高速公路的建成通车，使鳌江成为未来鳌江流域的交通枢纽。但这些交通设施却分布在江北，而鳌江南部各城镇群目前主要的对外交通主要通过萧江高速复通到沈海高速，或都从龙港大桥到104国道，特别是南部的宜山、钱库、金乡等城镇目前只有通过龙金大道到这两个出入口。但龙港大桥建成年份已久，又多次受到船只碰撞破坏，只能限制交通通行。而目前的对外交通主要通过世纪大道到萧江高速口，这大大加重了龙港西向交通的通行压力，也加长了交通距离。这都对一个城市的发展极为不利的。鳌江四桥是龙港彩虹大道连接鳌江火车站大道到鳌江火车站，而彩虹大道是贯穿整个龙港镇，并通过支路连接周边的宜山、钱库、金乡等乡镇。鳌江四桥的建成使彩虹大道与鳌江火车站大道连接成为鳌江流域的一条主要交通要道，使其南北贯穿于整个鳌江流域城镇之间，与龙金大道、世纪大道、龙港大道和胜利路形成两纵两横的路网格局。使整个鳌江流域城镇连成一片，使鳌江流域交通路网布局更加完善和合理。
四、鳌江四桥的建设将加快鳌江流域中心城市的形成
鳌江流域城镇化的发展有不利的因素、也有有利的条件：
1、良好的区位条件让为鳌江流域城镇化发展提供了有利条件。鳌江流域位于浙南闽北交界之处，是长江三角洲和闽南三角洲两大经济圈的联结点。区域资源条件相对较好。流域东部有近200公里的海岸线、非常宽阔的浅海滩涂和较好的港口资源。区域腹地广阔，辐射范围广。区域腹地包括温州的平阳、苍南、文成、泰顺四县，影响辐射范围为温州南部和闽东北的褔鼎、福安、柘荣、寿宁等等地区。
2、显著增强的经济实力为鳌江流域城镇化发展提供强有力的经济支撑。鳌江流域经过20年的发展，经济实力显著增强。已完成了工业化的原始积累，进入了工业化的中前期阶段。交通、通讯、城镇基础设施等明显改善。
鳌江流域城镇化发展的结果必然是以鳌江、龙港组合成鳌江流域中心城市，周边城镇成为卫星城的城市发展格局。鳌江四桥使鳌江两岸城镇更加紧密的结合在一起，使鳌江流域区位优势更加得以充分体现，也将加快鳌江流域中心城市的形成及建设步伐。
总结：综合上所述，鳌江四桥的地理位置解决两岸交通联系的不足，使两岸的交通网络布局更加完善及合理，使鳌江流域城市空间布局更加合理，鳌江四桥的建设加快鳌江流域城镇化的发展，并加快形成鳌江流域中心城市。
参考文献：
[1] 姜一飞.跨江大桥在长三角城市经济中的作用[J].城乡建设2005（06）
[2] 浙江省交通设计研究院.鳌江四桥工程可行性研究报告
注：文章内所有公式及图表请以PDF形式查看。
关健词：鳌江四桥 ，鳌江流域，城市 ， 发展
Abstract: in this paper the aojiang river bridge from four of the construction background and geographical location, etc, this paper analyzes the aojiang river bridge in the construction of the four aojiang river valley city construction the role and significance.
Key words: four aojiang river bridge, the aojiang river basin, the city, the development
中图分类号： TU984.11+1文献标识码：A 文章编号：
河流有通航之利和取水之便，沿河沿海地带往往成为城市最重要的商贸中心和居住密集区，重视沿河沿海地带开发和跨江跨海发展已成为国内城市发展的共同趋势。综观世界著名城市，城市空间结构布局没有不重视通过桥梁建设来实现跨江发展的。跨江大桥建设是最重要的方式之一， 桥是城市经济的“引力要素”和“发展支点”。有了桥，城市经济突飞猛进；有了桥，城市布局日益合理。
一、 鳌江四桥建设的背景及所处位置
鳌江是浙江八大水系之一，位于浙江南部。鳌江两岸的鳌江镇和龙港镇随着经济建设的发展，城市建设也在不断地发展。鳌江镇是百年古镇，在整个浙南区域经济里有着骄傲的过去，时代的发展对鳌江提出了新的要求，借着强镇扩权和小城市试点的东风，鳌江发展驶上了快车道。龙港镇，地处浙江省温州南部,位于鳌江入海口南岸，是温州市和浙江省的经济强镇，浙江省教育强镇，浙江省文明镇，全国小城镇建设示范镇，全国群众体育先进镇，浙江省体育强镇，全国小城镇综合改革试点镇，联合国可持续发展试点镇。
在省政府出台的《温台沿海产业带发展规划》明确指出：“在培育温州大都市区的同时，积极培育龙港、鳌江组合城市，使龙港、鳌江成为以工业和商贸为主，辐射浙南闽东北地区的现代化组合型港口城市，带动整个鳌江流域协调发展的经济、文化中心”。省政府的《温台地区城市群空间发展战略》和《温州市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》，将鳌江流域作为“温州南部城镇圈”来加以规划建设：以龙港、鳌江为中心，通过合理规划建设，形成以龙鳌城市为中心，卫星小城市(中心镇)环绕周边的空间组织结构。注重龙港——鳌江的协调发展，发展成为以工业和商贸为主的港口城市，带动整个鳌江流域的协调发展。
加快鳌江流域的发展，既是鳌江两岸人民的共同期盼，也是事关温州发展全局。无论是为了改善鳌江两岸群众的生产生活条件，还是加快推進城市化和城乡一体化发展，交通基础设施无疑是首先要解决的问题。跨江大桥建设成为两岸规划共绘、基础共建、资源共享、产业共兴的新纽带，成为带动南部地区崛起跨越的新龙头。随着交通量的增长，目前仅有的两座大桥（瓯南大桥和龙港大桥）已经难以满足日益增长的人流、物流需求。鳌江四桥是完善城市路网结构、满足城市交通发展，促进两大重镇经济交流、实现共赢发展，拉开城市发展框架、加快构建鳌江流域中心城市的迫切需要。
鳌江四桥位于鳌江下游离鳌江入海口约3公里处，是连接鳌江镇火车站大道跟龙港镇的彩虹大道之间的跨江大桥，在瓯南大桥下游约两公里处，离鳌江火车站大约5公里，离沈海高速复线鳌江出入口大约5公里，离南金公路约2.5公里。是连接鳌江镇的滨江新区和龙港镇的城市中心区的主要交通要道，是鳌江南岸人民到鳌江火车站最便捷的通道。
二、鳌江四桥建设改善鳌江流域城镇空间结构布局
蜿蜒而流的鳌江把鳌江流域的城镇群分为南北两部分，既北部的鳌江、昆阳等城镇和鳌江南部的龙港、宜山、钱库、金乡等城镇。由于鳌江的天然阻隔及行政区划的制约，两岸城镇化发展缺乏整体协调战略，没有形成一个完善的流域城镇发展体系。区域内部小城镇之间的恶性竞争、重复建设问题突出，鳌江港淤积严重又长期得不到有效治理，流域的港口资源、水资源、土地资源、人力资源等各种资源要素得不到合理流动和优化配置，影响了流域的可持续发展和城镇化进程。
目前鳌江流域城镇发展速度最快的是两岸的鳌江镇和龙港镇。从两镇的人口规模和国民经济收入来看，两镇已完全达到中小城市规模的标准。但现状诸多因素却制约了两镇的城镇化发展并且带来了诸多问题。为了解决这些问题，只有两镇给合各自的优缺点，进行强强整合，才能使两镇甚至是鳌江流域各城镇的发展进入新的阶段。而城镇群之间的整合必须先打破鳌江这个天然屏障。龙港大桥和瓯南大桥虽然使两镇加强了联系，但这两座大桥却偏于一方，没有使两镇紧密地结合在一起，而鳌江四桥恰恰弥补了这不足之处。鳌江四桥将连接两镇的中心区，使两镇形成鳌江流域新的城市中心。从而形成以鳌江、龙港为新的城市中心，北有昆阳、西有灵溪、南有金乡、钱库、宜山的三翼风车形的城市空间布局。
三、鳌江四桥的建设完善鳌江流域的交通路网布局
一个城市的发展离不开城市交通的发展，这几年鳌江流域的交通情况虽然发生翻天覆地的变化，温福铁路的建成通车，鳌江火车站的投入使用，沈海高速公路的建成通车，使鳌江成为未来鳌江流域的交通枢纽。但这些交通设施却分布在江北，而鳌江南部各城镇群目前主要的对外交通主要通过萧江高速复通到沈海高速，或都从龙港大桥到104国道，特别是南部的宜山、钱库、金乡等城镇目前只有通过龙金大道到这两个出入口。但龙港大桥建成年份已久，又多次受到船只碰撞破坏，只能限制交通通行。而目前的对外交通主要通过世纪大道到萧江高速口，这大大加重了龙港西向交通的通行压力，也加长了交通距离。这都对一个城市的发展极为不利的。鳌江四桥是龙港彩虹大道连接鳌江火车站大道到鳌江火车站，而彩虹大道是贯穿整个龙港镇，并通过支路连接周边的宜山、钱库、金乡等乡镇。鳌江四桥的建成使彩虹大道与鳌江火车站大道连接成为鳌江流域的一条主要交通要道，使其南北贯穿于整个鳌江流域城镇之间，与龙金大道、世纪大道、龙港大道和胜利路形成两纵两横的路网格局。使整个鳌江流域城镇连成一片，使鳌江流域交通路网布局更加完善和合理。
四、鳌江四桥的建设将加快鳌江流域中心城市的形成
鳌江流域城镇化的发展有不利的因素、也有有利的条件：
1、良好的区位条件让为鳌江流域城镇化发展提供了有利条件。鳌江流域位于浙南闽北交界之处，是长江三角洲和闽南三角洲两大经济圈的联结点。区域资源条件相对较好。流域东部有近200公里的海岸线、非常宽阔的浅海滩涂和较好的港口资源。区域腹地广阔，辐射范围广。区域腹地包括温州的平阳、苍南、文成、泰顺四县，影响辐射范围为温州南部和闽东北的褔鼎、福安、柘荣、寿宁等等地区。
2、显著增强的经济实力为鳌江流域城镇化发展提供强有力的经济支撑。鳌江流域经过20年的发展，经济实力显著增强。已完成了工业化的原始积累，进入了工业化的中前期阶段。交通、通讯、城镇基础设施等明显改善。
鳌江流域城镇化发展的结果必然是以鳌江、龙港组合成鳌江流域中心城市，周边城镇成为卫星城的城市发展格局。鳌江四桥使鳌江两岸城镇更加紧密的结合在一起，使鳌江流域区位优势更加得以充分体现，也将加快鳌江流域中心城市的形成及建设步伐。
总结：综合上所述，鳌江四桥的地理位置解决两岸交通联系的不足，使两岸的交通网络布局更加完善及合理，使鳌江流域城市空间布局更加合理，鳌江四桥的建设加快鳌江流域城镇化的发展，并加快形成鳌江流域中心城市。
参考文献：
[1] 姜一飞.跨江大桥在长三角城市经济中的作用[J].城乡建设2005（06）
[2] 浙江省交通设计研究院.鳌江四桥工程可行性研究报告
注：文章内所有公式及图表请以PDF形式查看。