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针对读写头驱动臂的振动响应限制了硬盘驱动器性能提高的问题，进行了硬盘读写头驱动臂的压电分流阻尼抑振实验。在考虑驱动臂自身阻尼的情况下，根据结构振动方程和分流电路机械阻抗方程，建立了耦合有压电分流电路的驱动臂系统的传递函数．以传递函数的极大值最小化为目标进行分流电路的参数优化。采用LM—BP网络建立优化参数和结构动力学参数间的非线性映射关系。实验证明，参数优化后的压电分流阻尼系统能有效抑制驱动臂的振动响应。使其1阶稳态响应降低了28．70dB。