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说到租车，可能很多读者朋友都租过；但提及电动汽车分时租赁，可能绝大部分朋友就不是非常清楚了。当电动汽车遇到“互联网思维”和“共享经济”，电动汽车分时租赁便应运而生。其实在国外，分时租车模式已经非常流行，知豆就曾作为意大利Share’N go分时租赁的专用电动汽车走出国门。随着国内新能源汽车产业近两年的飞速发展，电动汽车分时租赁也如雨后春笋般出现在了我们的视线中。
截至2015年底，国内已经有包括北京、上海、深圳、武汉、杭州在内的十多个城市开展了电动汽车分时租赁的业务。对于这种新颖的出行方式，家用汽车的编辑们进行了一次“探秘”。
北京电动汽车租赁运营现状
在正式开始我们的电动车租赁之旅前，我们有必要了解一下目前市场上都有哪些类型的电动车租赁产品，他们的服务模式和费用计算是怎样的，以便大家能够选择更加适合自己出行需求的产品。
以北京为例，目前以经营电动汽车分时租赁为主营业务的企业约有7家。这些开展电动汽车分时租赁业务的企业，它们的运营现状（如可租赁车型、价格、网点数量）都是怎么样的呢？
“北汽EV200就可以吧。”
“还是选帝豪EV，吉利品质有保障。”
“都别闹了，老老实实租个奇瑞eQ吧。”
“租Smart，Smart时尚操控好。”
“Smart是什么鬼？”“刚好租一辆汽油车辆对比使用费用。”
“......”
Let’go
为了能够更加直观、清晰地展现电动汽车分时租赁的整个流程，家用汽车编辑在北京市海淀区西三环附近挑选了两家不同计费方式的租赁产品和一家提供汽油分时租赁的产品，实地租用了其产品进行了体验。
和传统租车不同的是，电动汽车分时租赁主要通过手机上安装的APP以及微信服务号来完成查看网点、选车、预约等流程，整个过程用户无需达到指定租车点办理较繁琐的手续，属于一种自助化程度较高的租赁服务。可以说这在一定程度上节省了用户的时间，高效，也是分时租赁的特色之一。在租车之前，用户必须通过身份证和驾照的验证，当按要求上传了审核资料通过后手机会收到确认的提示短信，在我们实际体验过程中发现认证的速度还是非常迅速的，一般来说，资料齐备的在20分钟之内便能完成。
整个租赁体验部分分为两个阶段，第一阶段我们选取了一个价格较为优惠的租赁产品，单一体验这个租车流程。而第二阶段我们则以另一个计费方式的电动租赁产品对比汽油车分时租赁产品。
我们体验的三种租车产品都无需提供租车押金，有一家可以选择购买不计免赔险，另外两家则将该部分费用直接涵盖在了租车费用内。使用手机App预订好车辆以后，我们便可以起身前往租赁公司的网点提车并使用所租赁的车辆了。找车的过程并不困难，按照应用提供的具体地址到达后询问附近的工作人员、你所租赁的车型和车牌号便能较轻松地寻找到要租赁的车辆。
可是我们没有钥匙怎么开门呢？别着急，这时点击手机APP中的“开门”指令，系统便会传输你的指令至车辆，自动解锁车辆。有的朋友可能会问，如果车辆所在地的手机网络信号不好怎么办？别着急，也是有办法解决的。在车辆前风挡的角落，我们可以看到一个数字触摸板，如果用户的手机网络信号不好，可以给客服打电话，客服就会告知用户一个密码，用户只要在数字板上按下密码同样可以打开车门。
车钥匙一般都放在较为显眼的位置，车内也会有贴心小标语来提示你一些需要用的功能，以便你能以最快的速度熟悉你租赁的车辆。拿起钥匙，发动车辆，你便可以开始你的电动汽车租车之旅。由于租赁产品的网点在停放位置一般都有固定车位，因此用户在将车驶离时并不需要交纳额外的停车费。
至于行驶过程中就没有什么特别需要注意的了，对于任何会开车的朋友，电动汽车的驾驶并没有任何不同，熟悉动能回收和电动汽车低扭强劲的特性后，遵守交通规则，便可以一路畅通无阻。如果你在用车过程中需要中途离开车辆办事或休息，记得使用车钥匙锁好车门，以免出现车辆或车内物品被盗的现象。如果在租车过程中发生了交通事故或者违章行为，也需要我们及时联系客服进行解决。
在使用完成将车辆停在指定网点，打开租车软件，会实时显示出您租用车辆的时间、里程以及总费用。点击“还车”便可以结束此次租赁。
如何收费及费用对比
分时租赁的收费根据用户的实际需求来选择，小时、夜间、整租等灵活的租赁方式加之其无需加油的特性使得其租车价格相对低廉。支付方式也是十分便捷，通过微信、支付宝、银行卡等方式都可以完成。至此，我们的短时租赁服务就完全结束了。作为实际体验者，我们觉得整个过程非常新鲜有趣而且并无任何使用障碍，极高的自助性和便利性可以让人萌生再次使用它的想法。
作为新用户两个电动租赁产品还附赠了优惠券，第一个产品为分钟、公里组合计算方式，0.1元每分钟+0.8元每公里，实际行驶里程为12km，用车时长为46分钟，加上2元的不计免赔费用为16.2元，在使用了10元的优惠券和1元余额后实际支付为5.2元；第二个产品为小时计算方式，日间租车每小时30元，以15分钟为计算节点，实际用车时长为3小时17分钟，租赁费用为97.5元，在使用了50元优惠券后实际支付47.5元；汽油租赁产品同样采用了分钟、公里组合计算方式，在2小时45分钟、17.1公里的行驶里程后共产生了78.34元的租车费用。
分时租赁的优劣势及适用人群
我们可以看到，相对于汽油车分时租赁以及传统租车来说，分时租赁电动车的费用还是有一定优势的，用户可以仅支付其实际使用时长的费用，更加灵活，更加经济。
当然，无人值守的自助租车方式也有它的自身的劣势，就是车辆卫生不能及时地进行清洁，如果上一位用户不注意的话，可能会影响下一位用户的租用体验。需要提到的是，我们目前体验到的产品暂时都只能支持定点取还车，用户下单时，要挑选距离自己最近的取车点，还车时也需要寻找距离目的地最近的停车点或取车点还车，相对于一些距离网点较远的用户可能就不是那么方便了。
总的来说，“电动分时租赁”的出现为我们提供了一种新的出行解决方案，尽管它存在一些弊端，但仍非常适合距网点较近的用户进行短途、短时的出行使用，快捷的一站式租车流程和低廉的租赁费用都是它的优势。再加之不限行和环保的利好，一定会被越来越多的用户认识和快速接受。
截至2015年底，国内已经有包括北京、上海、深圳、武汉、杭州在内的十多个城市开展了电动汽车分时租赁的业务。对于这种新颖的出行方式，家用汽车的编辑们进行了一次“探秘”。
北京电动汽车租赁运营现状
在正式开始我们的电动车租赁之旅前，我们有必要了解一下目前市场上都有哪些类型的电动车租赁产品，他们的服务模式和费用计算是怎样的，以便大家能够选择更加适合自己出行需求的产品。
以北京为例，目前以经营电动汽车分时租赁为主营业务的企业约有7家。这些开展电动汽车分时租赁业务的企业，它们的运营现状（如可租赁车型、价格、网点数量）都是怎么样的呢？
“北汽EV200就可以吧。”
“还是选帝豪EV，吉利品质有保障。”
“都别闹了，老老实实租个奇瑞eQ吧。”
“租Smart，Smart时尚操控好。”
“Smart是什么鬼？”“刚好租一辆汽油车辆对比使用费用。”
“......”
Let’go
为了能够更加直观、清晰地展现电动汽车分时租赁的整个流程，家用汽车编辑在北京市海淀区西三环附近挑选了两家不同计费方式的租赁产品和一家提供汽油分时租赁的产品，实地租用了其产品进行了体验。
和传统租车不同的是，电动汽车分时租赁主要通过手机上安装的APP以及微信服务号来完成查看网点、选车、预约等流程，整个过程用户无需达到指定租车点办理较繁琐的手续，属于一种自助化程度较高的租赁服务。可以说这在一定程度上节省了用户的时间，高效，也是分时租赁的特色之一。在租车之前，用户必须通过身份证和驾照的验证，当按要求上传了审核资料通过后手机会收到确认的提示短信，在我们实际体验过程中发现认证的速度还是非常迅速的，一般来说，资料齐备的在20分钟之内便能完成。
整个租赁体验部分分为两个阶段，第一阶段我们选取了一个价格较为优惠的租赁产品，单一体验这个租车流程。而第二阶段我们则以另一个计费方式的电动租赁产品对比汽油车分时租赁产品。
我们体验的三种租车产品都无需提供租车押金，有一家可以选择购买不计免赔险，另外两家则将该部分费用直接涵盖在了租车费用内。使用手机App预订好车辆以后，我们便可以起身前往租赁公司的网点提车并使用所租赁的车辆了。找车的过程并不困难，按照应用提供的具体地址到达后询问附近的工作人员、你所租赁的车型和车牌号便能较轻松地寻找到要租赁的车辆。
可是我们没有钥匙怎么开门呢？别着急，这时点击手机APP中的“开门”指令，系统便会传输你的指令至车辆，自动解锁车辆。有的朋友可能会问，如果车辆所在地的手机网络信号不好怎么办？别着急，也是有办法解决的。在车辆前风挡的角落，我们可以看到一个数字触摸板，如果用户的手机网络信号不好，可以给客服打电话，客服就会告知用户一个密码，用户只要在数字板上按下密码同样可以打开车门。
车钥匙一般都放在较为显眼的位置，车内也会有贴心小标语来提示你一些需要用的功能，以便你能以最快的速度熟悉你租赁的车辆。拿起钥匙，发动车辆，你便可以开始你的电动汽车租车之旅。由于租赁产品的网点在停放位置一般都有固定车位，因此用户在将车驶离时并不需要交纳额外的停车费。
至于行驶过程中就没有什么特别需要注意的了，对于任何会开车的朋友，电动汽车的驾驶并没有任何不同，熟悉动能回收和电动汽车低扭强劲的特性后，遵守交通规则，便可以一路畅通无阻。如果你在用车过程中需要中途离开车辆办事或休息，记得使用车钥匙锁好车门，以免出现车辆或车内物品被盗的现象。如果在租车过程中发生了交通事故或者违章行为，也需要我们及时联系客服进行解决。
在使用完成将车辆停在指定网点，打开租车软件，会实时显示出您租用车辆的时间、里程以及总费用。点击“还车”便可以结束此次租赁。
如何收费及费用对比
分时租赁的收费根据用户的实际需求来选择，小时、夜间、整租等灵活的租赁方式加之其无需加油的特性使得其租车价格相对低廉。支付方式也是十分便捷，通过微信、支付宝、银行卡等方式都可以完成。至此，我们的短时租赁服务就完全结束了。作为实际体验者，我们觉得整个过程非常新鲜有趣而且并无任何使用障碍，极高的自助性和便利性可以让人萌生再次使用它的想法。
作为新用户两个电动租赁产品还附赠了优惠券，第一个产品为分钟、公里组合计算方式，0.1元每分钟+0.8元每公里，实际行驶里程为12km，用车时长为46分钟，加上2元的不计免赔费用为16.2元，在使用了10元的优惠券和1元余额后实际支付为5.2元；第二个产品为小时计算方式，日间租车每小时30元，以15分钟为计算节点，实际用车时长为3小时17分钟，租赁费用为97.5元，在使用了50元优惠券后实际支付47.5元；汽油租赁产品同样采用了分钟、公里组合计算方式，在2小时45分钟、17.1公里的行驶里程后共产生了78.34元的租车费用。
分时租赁的优劣势及适用人群
我们可以看到，相对于汽油车分时租赁以及传统租车来说，分时租赁电动车的费用还是有一定优势的，用户可以仅支付其实际使用时长的费用，更加灵活，更加经济。
当然，无人值守的自助租车方式也有它的自身的劣势，就是车辆卫生不能及时地进行清洁，如果上一位用户不注意的话，可能会影响下一位用户的租用体验。需要提到的是，我们目前体验到的产品暂时都只能支持定点取还车，用户下单时，要挑选距离自己最近的取车点，还车时也需要寻找距离目的地最近的停车点或取车点还车，相对于一些距离网点较远的用户可能就不是那么方便了。
总的来说，“电动分时租赁”的出现为我们提供了一种新的出行解决方案，尽管它存在一些弊端，但仍非常适合距网点较近的用户进行短途、短时的出行使用，快捷的一站式租车流程和低廉的租赁费用都是它的优势。再加之不限行和环保的利好，一定会被越来越多的用户认识和快速接受。