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星晨急便的这次危机，就是来为此前的一系列大跃进失误埋单的。我实在太冲动了，我当时太急着把公司做大。走到这一步，我愿赌服输。
2012年3月，星晨急便“一夜倒闭”，这是继前年深圳东道物流（DDS快递）之后，国内第二家大型快递公司折戟。
事后现身的陈平，坦言其对公司发展规模和速度的把控出现了失误，对媒体反复强调“加盟模式大肆扩张”给星晨急便带来了伤害。
云快递有名无实
星晨急便的历史很短，由陈平等人创立于2009年3月。陈平是著名快递品牌——宅急送的主要创始人之一。当年，因管理层内部意见不和等原因，陈平离开宅急送自立门户，主要定位于B2C电子商务递送业务。2010年，阿里巴巴注资星晨急便7000万元。此后，公司发展进入快车道。
“云快递”的概念，在陈平创立星辰急便之初就提出。按其构想，“云快递”不仅在服务内容上更贴近电子商务的需求，而且在整个产业链上，星晨急便希望自己成为物流的公共平台与配送的阀门与出口。
简言之，所谓云快递，就是中小快递商以加盟模式加入星晨急便，可在其平台上拿到配送任务，完成各自的配送任务后，获得服务费收益。相关专家认为，云快递的实质就是加盟。
云快递像一个业务转包批发的“发包”平台，分散给中小加盟商，所谓的“收件”由淘宝来做。
但由于四通一达等传统快递大佬垄断淘宝物流80%以上，这一模式实际上是无米之炊。所以，陈平设想的新模式没有业务量。为维持生存做传统的配送业务，其在管理和服务上又没有优势，风险是必然存在的，但陈平过于相信自己的掌控力，还是以身试险。
“他们只是借用了‘云’的概念，名字听上去固然美好，但对行业稍有了解的人都会发现其中的破绽或者运营难点所在。”上海交通大学安泰经济与管理学院任建标直言，这个模式不可避免需要依赖庞大的物流网络，缺钱就成为必然。众所周知，快递公司最核心的资产就是网络和仓库。“哪去找那么多仓库？云快递是否成立值得商榷，它本质上是一种重资产模式，对资金的占用非常大，特别是仓储端。以陈平的资金能力，拿地自建仓库几乎是不可能的。”
两条腿变一条腿
星晨急便的陨落缘于加盟模式的硬伤。
在成立之初，星晨急便CEO陈平接受采访时曾表示，星晨急便主要通过直营和加盟的模式进行市场扩张。但是，3年以后，从星晨急便的扩张版图来看，在全国范围内，几乎全部采取加盟模式进行网点铺设，这样在速度上明显体现出优势，但事实上，当初设定的两条腿走路变成了一条腿，而且留下来的是条病腿。
星晨急便加盟经营方式为：加盟商承包分公司，然后再将站点承包给个人。这让它在短期内迅速扩张到150多个分拨中心、3800多个网点。
在对加盟商的选择上，星晨急便并没有进行严格的考察，仅仅由总代理负责开发模式，甚至对这些加盟商连基本的培训都没有。加盟商称，“只要你交上加盟费和管理费，就可以获得加盟资格。”
虽然加盟模式可以让星晨急便实现迅猛扩张，但在具体的执行上，却暴露了各种问题。这些加盟商之所以加盟星晨急便，主要是寄望其云快递的理念能带来未来的发展潜力，但由于星晨急便的货物量极少，因此加盟商并未获得可观的利润，相反多数加盟商都是在亏损状态下运营。
“星辰急便的快递几乎变成慢递，广州同城包裹都四天才收到。”淘宝网一家皇冠级卖家告诉记者。陈平也坦陈，加盟模式让星辰急便的网络鱼龙混杂。
但是在接受记者采访时陈平表示，“国内目前对加盟、直营体制的定义相当模糊。”在陈平看来，目前最成功的“顺丰模式”也是总公司、分公司、站点三级直营，末端员工“加盟”，“它的收件员就像保险分销员，信件按票，包裹就按收入拿3%～4%提成，是收入分配模式。”这也可以理解为，为什么陈平会随意发展加盟商。
不过，快递业内部对此却有不同的解读。“加盟需要公司独立法人，顺丰末端员工只是承包模式，其出现问题还是顺丰埋单。”相关专家认为，从法律关系看，顺丰是完全直营模式。
中国家电营销委员会副理事长洪仕斌认为，星辰急便走向破产的边缘，其根本原因就在于商业模式的失败，脱离自身的资金、人才、管理能力的实际情况，盲目扩张，就如同一个小孩耍大刀，快速地采用特许加盟模式扩张不适合星辰急便这个新进入的企业。
埋下代收货款定时炸弹
在成立之初，陈平就将星晨急便定位于专业的B2C物流快递企业，虽然中国的电子商务迅猛发展，但此前尚未产生专业的B2C物流企业。深圳递四方速递公司东莞分公司经理陶芳志认为，“陈平瞄准这个市场，大方向无疑是正确的，但在具体的执行上，却出现了各种问题。”
2010年1月，星晨急便成为全国首家实现全国COD(全网代收货款)的快递企业。由于解决了电子商务开放式的支付服务需求，该模式一经发布，就引起了行业震动。
代收货款业务是快递与支付的结合，就是通常所说的货到付款。
“代收货款最重要的是资金安全。”曾在多家公司有着10多年快递经验的谢建军表示，加盟商与总部之间多有利益纠葛，比如招揽加盟商时，很多公司都会跟网点承诺每年预期收入，但结果加盟商可能连本钱全亏，对此很多加盟网点都会以代收货款弥补亏损。
谢建军表示，有的小网点，一旦产生利益冲突，就会采取极端报复性方式，偷货、卷款的事经常上演。
如果是直营企业，网点卷款走就属职务侵占、盗窃，要承担刑事责任。而加盟体制属经济纠纷。因此，加盟模式不适合代收货款。
电商研究咨询机构派代网的分析师李成东也表示对加盟商的管理是快递企业的一大硬伤，“加盟门槛低，2～3万元的保证金尚不足以形成有力约束，管理风险十分明显。一旦出现经营不善，加盟商很可能会卷款走人”。在2010年倒闭的深圳DDS和深圳丰达速递有限公司都先后出现了企业高管卷款逃跑的情形。
业内人士认为，在条件未成熟的情况下，星晨急便就在全国范围内开设代收货款业务，以此做为自己的市场定位，这就直接违背了快递业特许加盟模式的规则，不但没有获得盈利增长点，反而成为其经营中的一颗定时炸弹。
终于，2012年3月，在资金链断裂的情况下，这颗炸弹被引爆，并引发一系列连锁反应，众多加盟商及商家被牵连其间。
经过这次危机，陈平明显成熟了许多。在接受记者采访时，陈平坦言，在资金有限的情况下，快递企业应该小步慢跑，不应贪大求快，即便有雄厚的资金，如果一味求大求快，也会埋下隐患和风险。而星晨急便的这次危机，就是来为此前的一系列大跃进失误埋单的。
2012年3月，星晨急便“一夜倒闭”，这是继前年深圳东道物流（DDS快递）之后，国内第二家大型快递公司折戟。
事后现身的陈平，坦言其对公司发展规模和速度的把控出现了失误，对媒体反复强调“加盟模式大肆扩张”给星晨急便带来了伤害。
云快递有名无实
星晨急便的历史很短，由陈平等人创立于2009年3月。陈平是著名快递品牌——宅急送的主要创始人之一。当年，因管理层内部意见不和等原因，陈平离开宅急送自立门户，主要定位于B2C电子商务递送业务。2010年，阿里巴巴注资星晨急便7000万元。此后，公司发展进入快车道。
“云快递”的概念，在陈平创立星辰急便之初就提出。按其构想，“云快递”不仅在服务内容上更贴近电子商务的需求，而且在整个产业链上，星晨急便希望自己成为物流的公共平台与配送的阀门与出口。
简言之，所谓云快递，就是中小快递商以加盟模式加入星晨急便，可在其平台上拿到配送任务，完成各自的配送任务后，获得服务费收益。相关专家认为，云快递的实质就是加盟。
云快递像一个业务转包批发的“发包”平台，分散给中小加盟商，所谓的“收件”由淘宝来做。
但由于四通一达等传统快递大佬垄断淘宝物流80%以上，这一模式实际上是无米之炊。所以，陈平设想的新模式没有业务量。为维持生存做传统的配送业务，其在管理和服务上又没有优势，风险是必然存在的，但陈平过于相信自己的掌控力，还是以身试险。
“他们只是借用了‘云’的概念，名字听上去固然美好，但对行业稍有了解的人都会发现其中的破绽或者运营难点所在。”上海交通大学安泰经济与管理学院任建标直言，这个模式不可避免需要依赖庞大的物流网络，缺钱就成为必然。众所周知，快递公司最核心的资产就是网络和仓库。“哪去找那么多仓库？云快递是否成立值得商榷，它本质上是一种重资产模式，对资金的占用非常大，特别是仓储端。以陈平的资金能力，拿地自建仓库几乎是不可能的。”
两条腿变一条腿
星晨急便的陨落缘于加盟模式的硬伤。
在成立之初，星晨急便CEO陈平接受采访时曾表示，星晨急便主要通过直营和加盟的模式进行市场扩张。但是，3年以后，从星晨急便的扩张版图来看，在全国范围内，几乎全部采取加盟模式进行网点铺设，这样在速度上明显体现出优势，但事实上，当初设定的两条腿走路变成了一条腿，而且留下来的是条病腿。
星晨急便加盟经营方式为：加盟商承包分公司，然后再将站点承包给个人。这让它在短期内迅速扩张到150多个分拨中心、3800多个网点。
在对加盟商的选择上，星晨急便并没有进行严格的考察，仅仅由总代理负责开发模式，甚至对这些加盟商连基本的培训都没有。加盟商称，“只要你交上加盟费和管理费，就可以获得加盟资格。”
虽然加盟模式可以让星晨急便实现迅猛扩张，但在具体的执行上，却暴露了各种问题。这些加盟商之所以加盟星晨急便，主要是寄望其云快递的理念能带来未来的发展潜力，但由于星晨急便的货物量极少，因此加盟商并未获得可观的利润，相反多数加盟商都是在亏损状态下运营。
“星辰急便的快递几乎变成慢递，广州同城包裹都四天才收到。”淘宝网一家皇冠级卖家告诉记者。陈平也坦陈，加盟模式让星辰急便的网络鱼龙混杂。
但是在接受记者采访时陈平表示，“国内目前对加盟、直营体制的定义相当模糊。”在陈平看来，目前最成功的“顺丰模式”也是总公司、分公司、站点三级直营，末端员工“加盟”，“它的收件员就像保险分销员，信件按票，包裹就按收入拿3%～4%提成，是收入分配模式。”这也可以理解为，为什么陈平会随意发展加盟商。
不过，快递业内部对此却有不同的解读。“加盟需要公司独立法人，顺丰末端员工只是承包模式，其出现问题还是顺丰埋单。”相关专家认为，从法律关系看，顺丰是完全直营模式。
中国家电营销委员会副理事长洪仕斌认为，星辰急便走向破产的边缘，其根本原因就在于商业模式的失败，脱离自身的资金、人才、管理能力的实际情况，盲目扩张，就如同一个小孩耍大刀，快速地采用特许加盟模式扩张不适合星辰急便这个新进入的企业。
埋下代收货款定时炸弹
在成立之初，陈平就将星晨急便定位于专业的B2C物流快递企业，虽然中国的电子商务迅猛发展，但此前尚未产生专业的B2C物流企业。深圳递四方速递公司东莞分公司经理陶芳志认为，“陈平瞄准这个市场，大方向无疑是正确的，但在具体的执行上，却出现了各种问题。”
2010年1月，星晨急便成为全国首家实现全国COD(全网代收货款)的快递企业。由于解决了电子商务开放式的支付服务需求，该模式一经发布，就引起了行业震动。
代收货款业务是快递与支付的结合，就是通常所说的货到付款。
“代收货款最重要的是资金安全。”曾在多家公司有着10多年快递经验的谢建军表示，加盟商与总部之间多有利益纠葛，比如招揽加盟商时，很多公司都会跟网点承诺每年预期收入，但结果加盟商可能连本钱全亏，对此很多加盟网点都会以代收货款弥补亏损。
谢建军表示，有的小网点，一旦产生利益冲突，就会采取极端报复性方式，偷货、卷款的事经常上演。
如果是直营企业，网点卷款走就属职务侵占、盗窃，要承担刑事责任。而加盟体制属经济纠纷。因此，加盟模式不适合代收货款。
电商研究咨询机构派代网的分析师李成东也表示对加盟商的管理是快递企业的一大硬伤，“加盟门槛低，2～3万元的保证金尚不足以形成有力约束，管理风险十分明显。一旦出现经营不善，加盟商很可能会卷款走人”。在2010年倒闭的深圳DDS和深圳丰达速递有限公司都先后出现了企业高管卷款逃跑的情形。
业内人士认为，在条件未成熟的情况下，星晨急便就在全国范围内开设代收货款业务，以此做为自己的市场定位，这就直接违背了快递业特许加盟模式的规则，不但没有获得盈利增长点，反而成为其经营中的一颗定时炸弹。
终于，2012年3月，在资金链断裂的情况下，这颗炸弹被引爆，并引发一系列连锁反应，众多加盟商及商家被牵连其间。
经过这次危机，陈平明显成熟了许多。在接受记者采访时，陈平坦言，在资金有限的情况下，快递企业应该小步慢跑，不应贪大求快，即便有雄厚的资金，如果一味求大求快，也会埋下隐患和风险。而星晨急便的这次危机，就是来为此前的一系列大跃进失误埋单的。