【摘 要】
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深圳市在前不久出台的《深圳市新能源发展工作方案》和《深圳市新能源汽车推广应用若干政策措施》中，描绘了新能源汽车的发展愿景：统筹设立50亿元推广应用扶持资金，力争今年使该市新能源汽车整车累计产销量达到3万辆以上，新能源汽车产业规模达600亿元以上，各项税收收入达到100亿元。 为培育新能源汽车企业主体，深圳将支持本土企业做大做强。鼓励和扶持企业加大技术研发投入力度，打造集研发、设计、测试认证、整车
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深圳市在前不久出台的《深圳市新能源发展工作方案》和《深圳市新能源汽车推广应用若干政策措施》中，描绘了新能源汽车的发展愿景：统筹设立50亿元推广应用扶持资金，力争今年使该市新能源汽车整车累计产销量达到3万辆以上，新能源汽车产业规模达600亿元以上，各项税收收入达到100亿元。
为培育新能源汽车企业主体，深圳将支持本土企业做大做强。鼓励和扶持企业加大技术研发投入力度，打造集研发、设计、测试认证、整车及关键零部件、产品展示体验、人才培养与生活配套于一体的国家级新能源汽车产业基地。在纯电动整车、动力电池、电机、动力总成控制系统、充电设备、电池材料等领域，支持比亚迪、五洲龙等企业发展，形成龙头企业带动、关键零部件与配套企业积极参与的良好发展态势。
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《汽车纵横》：您怎样看待现在中国汽车产业的发展状况？ 陈亦恺：中国汽车市场在近十年中经历了高速发展，自从2009年成为全球最大的汽车市场，中国已经连续5年保持了这一地位。在全球汽车销量放缓的环境下，2013年中国市场汽车销量仍然增长了13.87%。所以对世界各大汽车企业来说，中国市场无疑是一个战略重地。虽然中国汽车行业仍然处在相对高速的增长期，但是增速已有所放缓。但由于产能的快速释放、各地陆续出
《关于广东省提前执行第五阶段国家机动车大气污染物排放标准的通告》规定从今年3月1日起，珠三角地区轻型点燃式（汽油）发动机汽车全面实施国V车辆排放标准。7月1日起，对在粤东西北地区销售、注册和转入的轻型点燃式发动机汽车，应当符合国V排放标准。 不过，3月底，该省环保厅官网又发布通知，宣布珠三角地区实施国V排放标准的时间推迟到今年12月31日之前，粤东西北则不得迟于明年6月30日。为何突然推迟？据悉
近日，北京市政府公布《北京市居住公共服务设施配置指标》和《北京市居住公共服务设施配置指标实施意见》，新建小区设施如未能达标，将无法销售。今后，北京新建和改建的居住小区，要按区域位置的不同配套建设停车位，其中旧城地区的商品房停车位至少要达到每10户8个停车位。同时，居住类建筑要把18%的配建机动车停车位作为电动车停车位，同时还应设置无障碍车位。
交通运输部近日发布了《关于加快推进新能源汽车在交通运输行业推广应用的实施意见》，指出至2020年，新能源汽车在交通运输行业的应用初具规模，在城市公交、出租汽车和城市物流配送等领域的总量达到30万辆；新能源汽车配套服务设施基本完备，新能源汽车运营效率和安全水平明显提升。 其中最引人关注的是提出城市公交车、出租汽车运营权优先授予新能源汽车，并向新能源汽车推广应用程度高的交通运输企业倾斜或成立专门的新
德国联邦政府搁置了通过减免企业税收提高电动车销量的计划，原因是地方政府税源不足，无法与联邦政府达成一致。 此前，德国首相默克尔计划到2020年有近100万辆电动车在德国的公路上行驶。这一计划是对德国与欧盟达成的到2020年减排二氧化碳7800万吨协议响应。但有评论认为这一计划难以实现，德国的充电网络建设以及电动车推广都存在不少的问题。 为此，德国政府此前宣布对电动车进行税费优惠，刺激电动车的销
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