简述市政道路路基质量控制检测技术方法的运用

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  【摘 要】 随着社会的发展,我国市政道路建设项目呈现良好发展态势。市政道路作为城市的基础设施,其质量和安全必须得到保证。而道路路基质量控制检测技术是市政道路建设的重要组成部分,而且可选的检测技术有很多,每种技术都其自身的优缺点,需要我们结合实际情况来进行合理的选择。本文分析了市政道路路基质量控制检测技术方法的运用。
  【关键词】 市政道路;路基质量;检测技术;运用
  引言:
  加强市政道路工程质量控制检测,对于提高市政道路工程质量具有十分重要的作用。我们必须高度重视市政道路工程质量问题。在新的历史条件下,必须本着对国家、对人民负责的精神,牢固树立“质量意识”,切实加强对市政道路工程质量控制及检测工作,清楚的认识控制检测要点。特别由于市政道路工程具有施工作业狭窄、工期具有时限要求、工程作业复杂等诸多特点
  一、市政道路的路基质量要求
  (一)路基结构必须稳定
  市政道路路基的结构是否稳定,是市政道路路基质量最重要的标准。这是因为,路基在使用过程中,不仅要承受路面行车等的负荷,而且还要承受自然因素的反作用,这就要求路基必须在整体上达到稳定性的要求,否则将对市政道路造成极大破坏性影响。要保证结构稳定,就必须在施工过程中切实加强结构设计和合理施工,确保路基变形或受到破坏。
  (二)路基强度必须达标
  路基的强度如何,对于市政道路路基质量具有重要影响。只有路基强度达到设计标准,才能保证路基质量,使路基在重力以及自然力的影响下,才不会变形或受到破坏。更为重要的是,如果路基强度达到一定标准的情况,既使遇到行车超重或洪水、地震等自然灾害的情况下,也能够使路基的受损程度达到最低。
  (三)具备水温稳定性
  通常情况下,市政道路的路基会受到地下水的以及路面积水的严重影响,使得路基发生变形且降低了强度,破坏了市政道路的稳定性。这种情况在北方地区发生的概率比较高,由于当地的天气经常发生变化,所以对路基的影响很大,而且由于温差变化很大,容易降低路基的稳定性,进而导致路基发生变形的可能。所以路基应当尽量保证水温稳定,避免路基因为水温的剧烈变化而对其造成不良影响。
  二、市政道路路基质量控制
  (一)前期工作准备
  在施工前需要根据工程的性质的特点,做好施工前的准备,科学的项目设计能够从整体上对道路路基建设进行质量估算,并且可以预想施工中会出现的各种问题进行预防。参照图纸对照实际的施工场地,理论联系实际,分配好施工人员的工作,统一规划,分配合理,保证材料充足,为施工营造良好的氛围,确保施工过程的顺利进行和施工质量。做好施工前的准备工作,可以缩短施工工期,提高工程的质量。
  (二)施工材料的质量控制
  在正式施工之前,一定要按照设计要求严格检查材料质量。从供货厂家到材料驗收都要严格把关,要加强对材料的认证。杜绝选错料用错料,除了材料的质量外,还要严格管理好材料的保存状况,聘请专门的人员对放置材料的仓库严加看管,确保材料的安全。因为施工企业组成人员中一些人学历不高,理论和实践基础不牢靠,在施工过程中对材料的掌握和认识不足,这样会对施工质量有一定的影响,因此施工企业需要建立健全建筑工程质量管理体系。当材料质量检验后,要根据工程要求制定不同的质量目标,工程师要严格对照材料的数量、规格、品种、外观。各方面合格后方能使用。
  (三)抓好验收控制所谓验收控制
  就是所有路基工程施工结束后,必须对路基施工质量进行验收,对出现问题的路基必须及时进行处理,保证路基施工整体质量,避免出现问题。抓好验收控制,必须进一步健全和完善路基施工检查验收体系,重点是验收地基的牢固性,路基在使用过程中是否会出现质量问题,地基的结构、强度是否达标等这些在进行验收时是需要非常注意的,对于出现问题或不符合标准的路基,必须采取有效措施,进行全面处理,绝不能“因小失大”。抓好验收控制,另一方面还需要进一步健全和完善奖惩机制,对于在路基施工过程中质量好的施工企业和施工人员,要给予奖励;对于那些不注重质量,出现质量问题,甚至在施工过程中弄虚作假、偷工减料的企业和人员,必须给予严重惩处,可以采取“黑名单”制度,对于出现重大质量问题的企业要加入“黑名单”,形成震慑。
  三、市政道路路基质量的检测方法
  (一)地基检验
  路基在设计时,最注重的是地基质量问题,地基是任何建筑施工的重要组成因素,也是保障各建筑质量问题的基础,所以其设计的合理与否,一定会对道路今后的日常使用和维护产生重要的影响。在路基正式施工前,要进行路基的地基检验,要根据基地所处的自然环境,如土壤的性质和地基水源状况进行具体分析,确定施工材料,结合设计图纸,对照图纸和填筑材料的性能,检验地基实施的牢固性。在施工前清除施工范围内的杂物,确保地基实施的顺利进行。
  (二)视觉观察检测
  通常来讲,这种方法存在着很强的主观性,往往是根据检测人员的经验来做判断,存在着一定的局限性,而且并不是所有的情况都能够适用。一般情况,视觉观察检测比较适用于粗级配的路基,而在细级配的路基适用情况较少,而且这种方法存在着一定程度的不合理问题,很可能因为检测人员的不同而产生不同的结果,缺乏一定的评价标准!
  (三)灌砂法压实度检测
  灌砂法压实度检测指的是通过干净的均匀砂,从一定高度自由下落到试洞内,按其单位重不变的原理来测量试洞的容积,并根据集料的含水量来推算出试样的实测干密度。灌砂法主要适用于在现场测定基层或底基层、砂石路面及路基土的各种材料压实层的密度和压实度检测,但不适用于填石路基等有大孔洞或大孔隙材料的压实度检测。
  (四)加强填筑试验
  路基填筑对于路基质量同样至关重要,只有填筑到位才能确保路基质量,因而必须对路基填筑方式给予足够的重视,并积极开展试验工作。加强填筑试验,必须认真分析路基施工区域和地点的道路状况和自然环境,从实际情况出发选择最适合的填筑材料进行填筑。重中之重的是要进行碾压试验,加强填筑试验,必须完善填筑试验方法,注意把握碾压过程的由轻到重,并通过多次碾压试验来确定铺土厚度,同时要对填料的含水量参数进行全面分析,科学制定标准和工艺之后方可投入使用。
  (五)排水试验
  路基投人使用后,同样需要质量的保证,要安装排水沟。排水沟的作用是将边沟、截水沟,以及其他来源的水流,引至路基范围以外的指定地点。排水沟的断面和纵坡要求与截水沟基本相同,排水沟的平面布置,应根据地理环境和对排水沟的要求进行设置!排水沟常用的施工方法为沟槽开挖和片石砌筑,沟缝采用凹缝技术。
  四、结束语
  在市政道路路基的检测工作中,检测数据的准确性以及可靠性直接影响着市政道路工程项目的整体施工质量。因此,我们必须严格道路路基的质量检测工作,制定完善的施工质量控制措施,更好地指导市政道路工程运营期间的维修与管理,从而进一步地促进社会的发展。
  参考文献:
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