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南通市啬园路快速路,西连通沪高架,东接长江路高架。主线采用隧道快速路形式,隧道段总长3.22km,其中暗埋段长2.67km,建成后将成为南通最长的快速路隧道。着重对啬园路隧道的基坑从设计、结构分析、施工组织等方面进行了介绍。
南通啬园路隧道围护结构设计
【摘 要】
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南通市啬园路快速路,西连通沪高架,东接长江路高架。主线采用隧道快速路形式,隧道段总长3.22km,其中暗埋段长2.67km,建成后将成为南通最长的快速路隧道。着重对啬园路隧道的
【机 构】
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华设设计集团股份有限公司
【出 处】
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建筑技术开发
【发表日期】
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2021年3期
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