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针对传统车辆识别方法对于车牌检测水平不高以及在复杂的环境中车牌识别的准确率和鲁棒性较低的问题,提出一种改进的深度可分离卷积的SSD方法用于车牌检测的研究。采用深度可分离卷积代替普通卷积层,加快目标检测速度,依据车牌几何特性优化每个检测层所产生的候选框大小,提升车牌检测的准确性。实验结果表明:该算法相较于传统车牌识别方法,该方法能够有效提升检测车牌的能力。