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针对某单缸柴油机表面辐射噪声过大，整机声功率级超标的问题，采用9点声功率法与近场声压扫描阵面法相结合的识别方法，进行了柴油机主要表面辐射噪声源识别的试验分析，发现齿轮室盖、油底壳、水油箱是单缸柴油机主要表面噪声源的主要辐射部件。通过采用频谱分析方法，进一步研究了主要辐射部件振动特性与表面噪声辐射特性之间的关系。在此基础上，设计了一种具有高插入损失的紧贴式齿轮室盖隔声结构、选择了具有高阻尼特性的复合阻尼钢板油底壳、选取了新型尼龙合金复合材料制造的水油箱来降低单缸柴油机的表面辐射噪声。综合以上各种降噪方法，使