火电厂工程项目管理创新模式及实践探讨

来源 :建筑工程技术与设计 | 被引量 : 0次 | 上传用户:Liudeyuan123
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针对当前老年代步车缺少遮雨装置的问题,为提高下雨天老年人的出行舒适感,设计了一款老年电动代步车遮雨装置。设计过程中,创新性地设计了太阳能翻板部件,集遮雨、供电和环保多种功能为一体,并通过电机驱动翻转轴,实现遮雨装置自动开闭。在此基础上,利用SolidWorks建立三维模型,并利用ANSYS软件对其承重装置主框架和主要连接构件翻转轴进行了静力学分析和优化仿真。仿真结果表明:主框架最大变形量为0.233×10-3 mm,最大应力为0.034 MPa;翻转轴最大变形量为0.158 mm,最
带式输送机是煤矿井下担负原煤运输的重要机电设备。针对带式输送机电机启动运行时电能消耗大,无法满足节能高效的问题,在分析传统控制方式运行的基础上,基于运输煤量与功率制定控制策略,确定了采用高效变频控制技术对带式输送机控制改造升级的方案。系统通过应用试验,实现了带式输送机智能变频驱动控制,达到了节能减排效果,为带式输送机控制系统的变频改造提供参考。
通过珩磨轮基体选材和电镀工艺参数实验,提出了一种高精密电镀CBN(立方氮化硼)珩磨轮的制造方法。将经过粗加工热处理过的滚轮基体进行电镀前齿形面精磨处理、采用特殊的电镀工装和严格的电镀工艺,将CBN超硬材料电镀在齿型工作表面上,得到了一种高精密电镀CBN珩磨轮。从而解决了珩磨齿轮齿面热处理变形问题,提高珩磨齿轮齿轮精度等级及生产效率和齿轮产品品质。
针对煤矿供电系统存在监控范围覆盖面小、自动化水平低、故障检测效率差等问题,设计了一套基于AVR单片机的供电系统智能监测与故障诊断系统,给出系统的总体方案和器件设计选型;并阐述了故障诊断的分析思路。通过该系统在煤矿井下运行总结,现场效果表明,系统数据传输稳定,可快速采集供电一次系统的各类数据,并根据数据作出相应的故障判断,具有一定的应用价值。
目前地铁车辆功能越来越多,设备更新换代也越来越快,对地铁车辆上电气柜的要求也越来越高,不但需求电气柜有充足和合理的维护空间,还需要电气柜具有一定的防护等级。基于模块化设计原则,设计了一种提高了空间利用率的高防护等级的司机室电气柜结构,通过密封性能试验和振动冲击试验,验证了设计方案满足IP53的密封等级要求与铁道车辆设备冲击和振动试验标准要求。设计方案可以为地铁车辆高防护等级的电气柜设计与应用提供参考。
重点介绍了一种谷物割捆一体农用车打捆系统设计。主要针对小型农用作业车,设计了一种纵向打捆方式的打捆机。该打捆机利用链条传动特性,实现了绳套的储存功能,利用伸缩撞针实现取绳与放绳动作。并针对打捆系统设计了与之配套的喂料机构与输料机构。其中喂料机构利用旋转式叶轮将谷物压入打捆机实现喂料功能。输料机构利用可变间距式传送带实现临时储存与输送功能。通过ADAMS对打结器代替件打捆套筒进行了仿真,论证了可行性。