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碳纤维复合材料(CFRP)与金属材料构成的性能差异的叠层构件在飞机中应用广泛,钻削是复合材料/合金叠层构件制造过程中工作量最繁重的机械加工工序之一.随着飞机自动制孔技术的发展,其关键技术之一就是要求在装配过程中采用一道工序同时高效加工碳纤维复合材料和钛合金以及铝合金等完全不同性质的材料.
CFRP与合金叠层装配构件制孔的工艺特点分析
【摘 要】
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碳纤维复合材料(CFRP)与金属材料构成的性能差异的叠层构件在飞机中应用广泛,钻削是复合材料/合金叠层构件制造过程中工作量最繁重的机械加工工序之一.随着飞机自动制孔技术
【机 构】
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上海飞机制造有限公司,上海,200436
【出 处】
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中国科技纵横
【发表日期】
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2017年22期
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