<正>适用于廊道选址的GIS多准则评价方法研究结合GIS的多准则评价方法是用于土地适宜性评价和设施选址的最常用方法。从1990年代开始,这方面就有了许多研究,至今已经逐步发展成一种比较成熟技术,也已有了大量的实践应用。然而有一些线性设施,诸如高速公路、市政管线等,其选址有特殊性。这些线性设施对于适宜通过的廊道不仅有通常意义上的土地适宜性要求,更有线性设施的特殊要求。例如,线性设施选址有总长度最短的要求,这就需要计算廊道的最短路径,而现有的多准则评价方法并不能实现最短路径计算。为此,现有的多准则评价方法应用于线性设施选址尚存在不少技术上的困难。最近,有法国学者针对适用于线性设施廊道选址的GIS多准则评价方法展开了研究。这一研究的特点是将适宜线性设施通行的廊道定义为一组连续相邻的多边形。这一组相邻多边形组成了由起点s到终点t的路径。该方法分别采用定量目标、定性目标来评价廊道的适宜性。定量目标就是计算廊道的总长度,总长度越短,适宜性越高。定性目标是评估廊道的质量,就是组成廊延的各个多边形对线性设施通过的适宜性。廊道质量的定性目标就是常规土地适宜性评价的目标,可以应用常规多准则评价方法实现。廊道长度的定量目标