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中图分类号： TU528.42文献标识码： A 文章编号：
沥青混凝土路面以其优良的平顺性广泛用于高等级公路和城市道路，以其維护快捷而特别适于不良地基路段。平整度是体现路面使用品质与行车舒适性的最直接的外观指标，也是施工整体质量的综合反映。影响混凝土路面平整度的因素有很多，只有提前对这些影响因素消除和提前预控才能更好的保证沥青混凝土路面的平整度。
一、沥青混凝土质量对路面平整度的影响
集料中针、片状料含量及压碎值、磨耗值等质量必须达到设计要求。规格料的入斗初级配应符合要求,避免在拌和机自动级配时,中间粒径集中,使压实系数产生波动,影响路面平整度,特别是超大规格的石块进入摊铺后,由于填托作用,会引起局部松铺厚度变化,或摊铺面拉痕,碾压后出现凸棱,引起不平整；沥青混凝土的拌和时刚开机时料温低,会产生压实不均匀现象,引起平整度降低或集料含水量大,出现料温不匀现象;料温低、拌和时间短出现花白料,影响摊铺质量;而料温过高则会造成沥青老化,影响沥青混凝土质量,路面会出现早期松散、损坏。
二、路基、底基层、基层平整度对沥青混凝土面层平整度的影响
提高路基平整度的要求标准现大多采用提高路基成型时平地机刮刀自动找平能力,采用激光或声纳控制。刮刀上装有激光接收器或声纳锁定追踪器,可使路基平整度保持在较好水平；严格控制底基层、基层标高和平整度,高程严格控制,宁低勿高,以保证面层厚度。要求底基层、基层摊铺用摊铺机进行作业,以保证平整度分层提高；各层横坡度应严格控制。埋置路缘石控制好正负偏差,防止产生复合横坡引起横向摊铺厚度的变化,影响平整度。
三、摊铺机械对沥青混凝土路面平整度的影响
摊铺机型号、各种参数的调整与选择；在摊铺沥青混凝土混合料前，根据沥青混凝土路面宽度和厚度调整和选择的摊铺机结构参数：摊铺机型号、熨平板宽度和拱度、摊铺厚度与熨平板的工作仰角、布料螺旋与熨平板前缘距离。其中熨平板拱度、熨平板的工作仰角和布料螺旋与熨平板前缘的距离对平整度指标影响较大。
四、摊铺机基准线对平整度的影响
摊铺机一般具有自动调节厚度和找平装置，沥青混凝土路面摊铺前需要为摊铺机的自动找平装置确定一个准确的基准线，在确定这个基准线时，首先确定下承层表面高程与设计高程的差值，再通过设定基准线保证摊铺厚度。目前常用的基准线控制方法有：基准线钢绞线法、悬浮式基准梁（走雪橇法）、非接触式平衡粱法。一般路面基层和下面层须严格控制路面标高，基层和路面下面层摊铺采用基准线钢绞线法，中、上面层路面平整度、厚度为主要控制因素，高层控制相对次要，中、上面层路面摊铺采用悬浮式基准粱（走雪橇法）或非接触式平衡梁法能提高路面的平整度。
五、摊铺机械操作对沥青混凝土路面平整度的影响
摊铺机操作不正确,最容易造成路面出现波浪、搓板。无论在施工中采用哪一种型号的摊铺机,若摊铺机操作手不熟练,导致摊铺机曲线前进、运料车在倒料时撞击摊铺机、摊铺机不连续行走或在行走过程中熨平板高低浮动等不规范作业,都会使路面形成波动或搓板;摊铺机的熨平板未充分预热,会造成混合料粘结和熨不平:运输车因与摊铺机配合不好,卸料时,撒落在下层的混合料未及时清除,影响了履带的接地标高,连带了摊铺层的横坡及平整度。
六、碾压对平整度的影响
碾压时控制好碾压温度，初压温度过高压路机的轮迹明显,沥青料前后推移大,不稳定:复压温度过高会引起胶轮压路机粘结沥青细料,小碎片飞溅,影响表面级配;温度过低,则不易碾压密实和平整；压路机碾压速度不均匀、急刹车和突然起动、随意停置和掉头转向、在已碾压成型的路面上停置而不关闭振动装置等都会引起路面推拥，在未冷却的路面上停机会出现压陷槽；碾压路线的行走上,碾压行进路线不当,不注意错轮碾压,每次在同一横断面处折返,会引起路面不平；碾压次数的确定上,碾压遍数不够,即压实不足,通车后形成车辙;碾压遍数太多,由于短时间集中重复碾压,会造成已成型路面的推移,形成龟裂核波浪；驱动轮和转向轮的前后问题上,如果是从动轮在前,由于从动轮本身无驱动力,靠后轮推动,因而混合料产生推移,倒退时在轮前留下波浪。
七、 施工缝(纵、横)对平整度的影响
沥青路面施工，施工接缝是必然存在的，接缝处常因结合强度不够产生变形、裂纹、松散或出现错台等不平整现象。纵向热接缝：先铺沥青混凝土的一边在压实时预留一定宽度，待后面的摊铺机铺完后一起压实即可；纵向冷接缝：不在同一时段铺筑的纵向缝，及时将缝带位压实，在下次铺筑前把边缘切成垂直面，将后铺的沥青混凝土料与已铺部分重叠5~10cm，即保证松铺厚度，再用人工将原路面上的沥青混凝土料铲除，最后用钢轮压路机按纵向15cm间隔逐步错轮跨越纵向接缝进行压实。纵向冷接缝在实施时，上下层纵向接缝不得重合，错开量不得小于50cm；横向接缝：施工中，尽量保持路面沥青混凝土铺筑连续进行，横向接缝越少越好。对横向接缝应在下次摊铺前，用平整度仪或3m直尺检查端部平整度，将不符合要求的端部用切割机切除，在切割面上涂上乳化沥青，用摊铺机熨平板或用热料将原压实部位进行预热软化，摊铺时保证松铺厚度，必要时用人工刮洒一层细料，然后用钢轮压路机横向碾压，由冷到热，以每次20cm宽度为宜，向新铺方向错移，直至全部在新铺面上为止。改为纵向碾压时，不要在横接缝上垂直碾压，以免引起新旧层错台，并及时测量平整度，如不符合及时处理。
沥青路面平整度影响因素很多，有的是机械性能引起，有的则是人为造成，要从路基施工准备阶段就开始重视。沥青路面平整度是施工机械、人员素质、操作水平的综合反映，必须注重和强化施工管理，完善施工工艺和施工方法，才能保证路面平整度，提高路面工程质量，社会效益和社会质量得到保证。
沥青混凝土路面以其优良的平顺性广泛用于高等级公路和城市道路，以其維护快捷而特别适于不良地基路段。平整度是体现路面使用品质与行车舒适性的最直接的外观指标，也是施工整体质量的综合反映。影响混凝土路面平整度的因素有很多，只有提前对这些影响因素消除和提前预控才能更好的保证沥青混凝土路面的平整度。
一、沥青混凝土质量对路面平整度的影响
集料中针、片状料含量及压碎值、磨耗值等质量必须达到设计要求。规格料的入斗初级配应符合要求,避免在拌和机自动级配时,中间粒径集中,使压实系数产生波动,影响路面平整度,特别是超大规格的石块进入摊铺后,由于填托作用,会引起局部松铺厚度变化,或摊铺面拉痕,碾压后出现凸棱,引起不平整；沥青混凝土的拌和时刚开机时料温低,会产生压实不均匀现象,引起平整度降低或集料含水量大,出现料温不匀现象;料温低、拌和时间短出现花白料,影响摊铺质量;而料温过高则会造成沥青老化,影响沥青混凝土质量,路面会出现早期松散、损坏。
二、路基、底基层、基层平整度对沥青混凝土面层平整度的影响
提高路基平整度的要求标准现大多采用提高路基成型时平地机刮刀自动找平能力,采用激光或声纳控制。刮刀上装有激光接收器或声纳锁定追踪器,可使路基平整度保持在较好水平；严格控制底基层、基层标高和平整度,高程严格控制,宁低勿高,以保证面层厚度。要求底基层、基层摊铺用摊铺机进行作业,以保证平整度分层提高；各层横坡度应严格控制。埋置路缘石控制好正负偏差,防止产生复合横坡引起横向摊铺厚度的变化,影响平整度。
三、摊铺机械对沥青混凝土路面平整度的影响
摊铺机型号、各种参数的调整与选择；在摊铺沥青混凝土混合料前，根据沥青混凝土路面宽度和厚度调整和选择的摊铺机结构参数：摊铺机型号、熨平板宽度和拱度、摊铺厚度与熨平板的工作仰角、布料螺旋与熨平板前缘距离。其中熨平板拱度、熨平板的工作仰角和布料螺旋与熨平板前缘的距离对平整度指标影响较大。
四、摊铺机基准线对平整度的影响
摊铺机一般具有自动调节厚度和找平装置，沥青混凝土路面摊铺前需要为摊铺机的自动找平装置确定一个准确的基准线，在确定这个基准线时，首先确定下承层表面高程与设计高程的差值，再通过设定基准线保证摊铺厚度。目前常用的基准线控制方法有：基准线钢绞线法、悬浮式基准梁（走雪橇法）、非接触式平衡粱法。一般路面基层和下面层须严格控制路面标高，基层和路面下面层摊铺采用基准线钢绞线法，中、上面层路面平整度、厚度为主要控制因素，高层控制相对次要，中、上面层路面摊铺采用悬浮式基准粱（走雪橇法）或非接触式平衡梁法能提高路面的平整度。
五、摊铺机械操作对沥青混凝土路面平整度的影响
摊铺机操作不正确,最容易造成路面出现波浪、搓板。无论在施工中采用哪一种型号的摊铺机,若摊铺机操作手不熟练,导致摊铺机曲线前进、运料车在倒料时撞击摊铺机、摊铺机不连续行走或在行走过程中熨平板高低浮动等不规范作业,都会使路面形成波动或搓板;摊铺机的熨平板未充分预热,会造成混合料粘结和熨不平:运输车因与摊铺机配合不好,卸料时,撒落在下层的混合料未及时清除,影响了履带的接地标高,连带了摊铺层的横坡及平整度。
六、碾压对平整度的影响
碾压时控制好碾压温度，初压温度过高压路机的轮迹明显,沥青料前后推移大,不稳定:复压温度过高会引起胶轮压路机粘结沥青细料,小碎片飞溅,影响表面级配;温度过低,则不易碾压密实和平整；压路机碾压速度不均匀、急刹车和突然起动、随意停置和掉头转向、在已碾压成型的路面上停置而不关闭振动装置等都会引起路面推拥，在未冷却的路面上停机会出现压陷槽；碾压路线的行走上,碾压行进路线不当,不注意错轮碾压,每次在同一横断面处折返,会引起路面不平；碾压次数的确定上,碾压遍数不够,即压实不足,通车后形成车辙;碾压遍数太多,由于短时间集中重复碾压,会造成已成型路面的推移,形成龟裂核波浪；驱动轮和转向轮的前后问题上,如果是从动轮在前,由于从动轮本身无驱动力,靠后轮推动,因而混合料产生推移,倒退时在轮前留下波浪。
七、 施工缝(纵、横)对平整度的影响
沥青路面施工，施工接缝是必然存在的，接缝处常因结合强度不够产生变形、裂纹、松散或出现错台等不平整现象。纵向热接缝：先铺沥青混凝土的一边在压实时预留一定宽度，待后面的摊铺机铺完后一起压实即可；纵向冷接缝：不在同一时段铺筑的纵向缝，及时将缝带位压实，在下次铺筑前把边缘切成垂直面，将后铺的沥青混凝土料与已铺部分重叠5~10cm，即保证松铺厚度，再用人工将原路面上的沥青混凝土料铲除，最后用钢轮压路机按纵向15cm间隔逐步错轮跨越纵向接缝进行压实。纵向冷接缝在实施时，上下层纵向接缝不得重合，错开量不得小于50cm；横向接缝：施工中，尽量保持路面沥青混凝土铺筑连续进行，横向接缝越少越好。对横向接缝应在下次摊铺前，用平整度仪或3m直尺检查端部平整度，将不符合要求的端部用切割机切除，在切割面上涂上乳化沥青，用摊铺机熨平板或用热料将原压实部位进行预热软化，摊铺时保证松铺厚度，必要时用人工刮洒一层细料，然后用钢轮压路机横向碾压，由冷到热，以每次20cm宽度为宜，向新铺方向错移，直至全部在新铺面上为止。改为纵向碾压时，不要在横接缝上垂直碾压，以免引起新旧层错台，并及时测量平整度，如不符合及时处理。
沥青路面平整度影响因素很多，有的是机械性能引起，有的则是人为造成，要从路基施工准备阶段就开始重视。沥青路面平整度是施工机械、人员素质、操作水平的综合反映，必须注重和强化施工管理，完善施工工艺和施工方法，才能保证路面平整度，提高路面工程质量，社会效益和社会质量得到保证。