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摘要：三维电厂设计正成为一种趋势，本文以印尼AWAR项目为例，介绍了中国联合工程公司的三维软件的应用情况。包括流程的设定、碰撞检查、出图深度的选择；
关键词：印尼2x350MW工程；三维设计；碰撞检查；出图深度
一、引言
随着计算机技术的发展，三维设计正越来越受到人们的重视，利用三维新技术手段进行设计不仅可以向人们展示直观的数据模型，还可以通过一系列的自动化手段（如抽取材料列表，碰撞检查等）将复杂的工作交由计算机来完成，大大提高了生产效率。本文以印尼AWAR项目为例，介绍三维设计在中国联合工程公司中的应用情况。
二、三维设计系统在AWAR项目中实施概况
印尼AWAR项目为两台350MW机组，为了提高设计质量，与国际接轨，中国联合工程公司项目组决定在该项目中全面运用了三维设计手段。
中国联合工程公司应用的三维设计平台为美国Bentley公司的Plantspace工厂三维设计系统。Plantspace以强大的数据库为支持，用户通过交互式界面可以进行模型完善和修改，准确详细的将设计人员的设计思想和设计方案表达出来并形成施工图纸。
3.1三维设计实施
3.2三维设计流程定制
二维设计只是将手工在纸面上的操作搬上了电脑，对设计要求、出图规范等仅仅通过书面形式進行规范。其执行力差，并且容易出现差错。
三维工厂设计通过后台数据库的控制，规范其设计流程；通过修改后台数据库可以控制模型属性的完整性，保证材料报表信息的正确性；通过修改后台设置文件可以规范出图的样式、格式及报表的格式。所以为了让三维在印尼AWAR项目中更好地进行，就需要首先定制三维设计流程，
流程设计图如图1所示。
图 1 印尼AWAR项目设计流程图
3.2.1印尼AWAR项目三维设计模型建立及碰撞检查
三维的最大优势，就是能直观的反应出空间内的布置。都为最大程度地避免了产品设计、工程设计、施工建造等过程出现的错误和浪费，为施工节省大量的材料，印尼AWAR项目在设计进行中，主要采用三种碰装检查方式。
局部碰撞检查：因为该项目采用三维协同设计，大家在设计的同时即可时事的查看到其他设计人员的设计成果，所以在设计的同时便可在局部范围内进行有必要的避让。
图 2 局部碰撞检查图
全局碰装检查：在三维模型建立结束时，通过软件自身的碰撞检查功能，进行整体的三维碰撞。经过设计人员之间的协调，并将结果通过软件自身功能针对碰撞进行记录，以查看碰撞结束后，设计人员是否修改模型。
图 3 全局碰装检查图
可视化碰装检查：以三维动态浏览的形式，以查看设计过程中，是否存在设计不合理、不正确的地方。
图 4 可视化碰装检查图
3.2.2印尼AWAR项目出图深度
针对AWAR项目的出图方式，我们采用与国际接轨的出图方式，取消了二维出图一贯采用的二维平面图，增加了三维空视图。通过已经建立好的三维模型，通过软件自身进行三维图纸的抽取，除过系统图外，管道三维空视图、管道轴测图、管道材料表均为软件自身么抽取，并自动标注所需要的尺寸及说明。精确的统计该管线上所有的管件材料，出图形式如图5和图6所示：
3.3小结
通过印尼AWAR项目对三维工厂设计系统地应用，总结了该系统应用在工程设计的经验，使中国联合工程公司的三维设计水平向前迈进了一大步。但在使用三维的过程中与二维出图方式相比，也存在一些不足，如修改不易、维护成本高、竣工图完成困难等。
关键词：印尼2x350MW工程；三维设计；碰撞检查；出图深度
一、引言
随着计算机技术的发展，三维设计正越来越受到人们的重视，利用三维新技术手段进行设计不仅可以向人们展示直观的数据模型，还可以通过一系列的自动化手段（如抽取材料列表，碰撞检查等）将复杂的工作交由计算机来完成，大大提高了生产效率。本文以印尼AWAR项目为例，介绍三维设计在中国联合工程公司中的应用情况。
二、三维设计系统在AWAR项目中实施概况
印尼AWAR项目为两台350MW机组，为了提高设计质量，与国际接轨，中国联合工程公司项目组决定在该项目中全面运用了三维设计手段。
中国联合工程公司应用的三维设计平台为美国Bentley公司的Plantspace工厂三维设计系统。Plantspace以强大的数据库为支持，用户通过交互式界面可以进行模型完善和修改，准确详细的将设计人员的设计思想和设计方案表达出来并形成施工图纸。
3.1三维设计实施
3.2三维设计流程定制
二维设计只是将手工在纸面上的操作搬上了电脑，对设计要求、出图规范等仅仅通过书面形式進行规范。其执行力差，并且容易出现差错。
三维工厂设计通过后台数据库的控制，规范其设计流程；通过修改后台数据库可以控制模型属性的完整性，保证材料报表信息的正确性；通过修改后台设置文件可以规范出图的样式、格式及报表的格式。所以为了让三维在印尼AWAR项目中更好地进行，就需要首先定制三维设计流程，
流程设计图如图1所示。
图 1 印尼AWAR项目设计流程图
3.2.1印尼AWAR项目三维设计模型建立及碰撞检查
三维的最大优势，就是能直观的反应出空间内的布置。都为最大程度地避免了产品设计、工程设计、施工建造等过程出现的错误和浪费，为施工节省大量的材料，印尼AWAR项目在设计进行中，主要采用三种碰装检查方式。
局部碰撞检查：因为该项目采用三维协同设计，大家在设计的同时即可时事的查看到其他设计人员的设计成果，所以在设计的同时便可在局部范围内进行有必要的避让。
图 2 局部碰撞检查图
全局碰装检查：在三维模型建立结束时，通过软件自身的碰撞检查功能，进行整体的三维碰撞。经过设计人员之间的协调，并将结果通过软件自身功能针对碰撞进行记录，以查看碰撞结束后，设计人员是否修改模型。
图 3 全局碰装检查图
可视化碰装检查：以三维动态浏览的形式，以查看设计过程中，是否存在设计不合理、不正确的地方。
图 4 可视化碰装检查图
3.2.2印尼AWAR项目出图深度
针对AWAR项目的出图方式，我们采用与国际接轨的出图方式，取消了二维出图一贯采用的二维平面图，增加了三维空视图。通过已经建立好的三维模型，通过软件自身进行三维图纸的抽取，除过系统图外，管道三维空视图、管道轴测图、管道材料表均为软件自身么抽取，并自动标注所需要的尺寸及说明。精确的统计该管线上所有的管件材料，出图形式如图5和图6所示：
3.3小结
通过印尼AWAR项目对三维工厂设计系统地应用，总结了该系统应用在工程设计的经验，使中国联合工程公司的三维设计水平向前迈进了一大步。但在使用三维的过程中与二维出图方式相比，也存在一些不足，如修改不易、维护成本高、竣工图完成困难等。