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摘要：经济的发展，城市化进程的加快，促进市政工程建设项目的增多。伸缩缝施工技术在桥梁工程项目中发挥着重要作用，随着科学技术水平的提高，人们对桥梁工程质量也有了更高的要求，管理人员需采用科学方法合理改进伸缩缝技术，进而有效降低工程项目的安全隐患，提高桥梁质量。本文就市政桥梁工程伸缩缝施工技术展开探讨。
关键词：桥梁工程;伸缩缝;施工技术
引言
近年来对于市政桥梁工程中出现的问题，需要进行格外的重视，使相关技术得到充分的提高。为避免出现因为桥梁问题给百姓们的日常生活带来影响，为了提高百姓们的生活质量，我们应加强技术，使桥梁工程更加安全、坚固、可靠。
1伸缩缝的重要性
近年来，我国经济发展迅速，为了满足城市建设的需要，市政桥梁施工周期不断缩短，这就导致了施工过程中对伸缩缝施工技术的忽略，造成了安全隐患。伸缩缝做不好将会影响市政路面的平整度，导致跳车问题，凹凸不平的路面将会使车内人员感到严重的颠簸，降低行车的舒适度和安全性，并且车辆颠簸也会给路面形成一定的冲击力，时间一长就会导致路面损坏，进而引发安全事故，造成人员伤亡。总之，伸缩缝是市政桥梁施工的重要部分和关键技术，对于延长桥梁运行寿命和保障出行安全十分重要。
2伸缩缝施工技术种类
2.1无缝式伸缩缝
无缝伸缩缝主要是通过材料黏度来改善缝隙的形状，避免缝隙偏差大，其主要特点是：一是材料成本低，防水效果好;二是可以与其他施工环节进行无缝伸缩缝，节省时间，提高施工效率;三是不受振动影响，有利于桥梁结构的养护。
2.2钢板式伸缩缝
钢板式伸缩缝主要有两种，分别是锌铁皮形式和搭接板形式，前者主要应用于在人行道，成本低廉，难度较小，有助于提升桥梁结构质量;后者的承载力和强度较好，是伸缩缝施工中的常用技术。总体而言，钢板式伸缩缝在强度和承载力上具有很大的优势，但是在运行寿命上存在缺陷，同时也不具备充足的抗震能力，因此，在市政桥梁伸缩缝施工中，经常将钢板式伸缩缝与其他技术结合起来共同使用。
2.3填塞形式的伸缩缝
膨胀节因其成本低、操作简单，在传统桥梁区建设中得到了广泛的应用。然而，在现代建筑，因为伸缩缝充填材料的塑性变形由于外部环境的变化，它不能恢复到原来的状态，从而影响了整体安全的桥路的伸缩缝充填材料逐渐消除。不能满足现代建筑的要求。
2.4橡胶类型的伸缩缝
在伸缩缝的施工过程中，橡胶伸缩缝是一种特别重要的施工工艺。橡胶膨胀节具有“开裂”防振、弹性好。同时橡胶伸缩缝操作简单，减少了施工过程中的复杂步骤，加快了伸缩缝的施工进度。
3伸缩缝施工技术的实际应用
3.1准备阶段
首先要对施工方案和设计图纸进行严格审核，不仅要检验图纸的科学性，还要结合施工现场的实际情况对施工方案的合理性以及现实性进行审查，同时施工人员还要结合相关规范要求，对施工方案进行掌握和分析，并进行施工规划。其次，要结合施工要求进行施工材料的准备，保证施工材料的类型、规格和质量符合要求。最后，管理人员要做好各部门的协调工作，促进各个施工环节之间的顺利衔接，提升施工效率。同时还要制定严格的现场监管计划，实现对施工现场的有效把控，避免施工失误和安全事故。
3.2合理切割伸缩缝
切割伸缩缝是市政桥梁工程施工技术中的关键要点，其切割技术的实施效果直接影响施工质量。并且在后期市政桥梁投入使用后，其对伸缩缝的功能性也具有较大的积极作用。因此施工人员在伸缩缝施工中则需要注意合理采取切割方式，在利用干切技术时，会产生大量的粉末，其可能会落入到伸缩缝中。为不影响施工质量，在切割技术开展结束后，则要使用空气枪等设备将粉末吹出，保障伸缩缝内的清洁度，防止出现严重的污染问题;如采用湿切技术时，施工人员应使用清水对伸缩缝进行灌洗，将缝中残留的石粉冲洗干净。另外一方面，如果市政桥梁伸缩缝施工路面为沥青材料，施工人员需充分考虑在进行切割技术时可能会产生的应力变形情况。所以在切割技术完成后，应利用相应的设备仪器对沥青路面的水平度进行测量，如发现路面存在因应力而产生的明显凹凸部位，则要立即采取修补处理措施，确保路面平整。
3.3伸缩缝的开槽
伸缩缝需预留约150mm的槽深。开槽过程中，注意施工现场的清洁，随时用风镐清理沟槽内的垃圾和杂物。型钢必须在开槽后安装。开槽前，逐根检查槽内的羊毛箍筋和预埋钢筋。一旦发现损坏，应进行相应的处理，以确保以下过程的顺利完成。如果钢材损坏，需要重新种植，生锈的钢材需要打磨。如果钢筋变形，就需要调直。同时，在装运和装卸过程中，钢材的平整度可能会受到破坏。开槽作业完成后，应在相应施工区域设置警示标志，避免车辆通行影响施工质量。
3.4伸缩缝安装
在进行伸缩缝安装的过程中，施工人员需严格把控其安装位置，此环节为该步骤的关键。在安装伸缩缝前要严格审查其安装材料，该装置的主要结构包含梁板、支座、支座垫石、梁盖与墩柱等，仔细检查其装置中的各项结构材料，若发现劣质的伸缩缝装置，在查明原因后进行及时替换，进而提升伸缩缝装置的质量与应用价值。对于伸缩缝装置的安装过程，施工人员应精准把控该装置的安装精度，采用精准化控制期间要从中心线入手，防止其安装装置出现位置上的偏差，桥梁中心线要与其实际安装位置保持一致。在完成伸缩缝装置的安装后，施工人员需对其采用焊接工序，保证该装置能长时间地应用到工程项目中。在进行焊接操作的过程中施工人员需选用双面焊接技术，提升焊接处理的彻底性，防止焊不透等问题的出现。
3.5混凝土浇筑和养护技术
混凝土浇筑和养护是市政桥梁工程伸缩缝施工技术的最后环节和运用要点。首先在混凝土的制备和浇筑阶段，施工人员需要严格按照工程要求，合理配置混凝土的配合比，保障其硬度和强度能够符合桥梁的承载力需求。之后进行混凝土的浇筑作业，这一过程中应实现一次浇筑成型，可以提高伸缩缝的稳定性能;其次在对混凝土进行养护工作时，则要依据市政桥梁工程的施工具体情况确定养护时间，通常不少于10d，在养护工作开展中主要针对环境温度以及湿度进行控制，可以有效避免出现混凝土裂缝，影响伸缩缝施工技术效果。
参考文献：
[1]李双成.伸缩缝施工技术在桥梁工程中的应用[J].江西建材，2020（6）：161-162.
[2]常林源.桥梁工程施工中伸缩缝施工技術剖析[J].企业科技与发展，2020（5）：132-134.
[3]陈芊羽.分析伸缩缝施工技术在桥梁工程中的运用[J].建材与装饰，2019（28）：271-272.
（作者单位：中铁九局集团第四工程有限公司）
关键词：桥梁工程;伸缩缝;施工技术
引言
近年来对于市政桥梁工程中出现的问题，需要进行格外的重视，使相关技术得到充分的提高。为避免出现因为桥梁问题给百姓们的日常生活带来影响，为了提高百姓们的生活质量，我们应加强技术，使桥梁工程更加安全、坚固、可靠。
1伸缩缝的重要性
近年来，我国经济发展迅速，为了满足城市建设的需要，市政桥梁施工周期不断缩短，这就导致了施工过程中对伸缩缝施工技术的忽略，造成了安全隐患。伸缩缝做不好将会影响市政路面的平整度，导致跳车问题，凹凸不平的路面将会使车内人员感到严重的颠簸，降低行车的舒适度和安全性，并且车辆颠簸也会给路面形成一定的冲击力，时间一长就会导致路面损坏，进而引发安全事故，造成人员伤亡。总之，伸缩缝是市政桥梁施工的重要部分和关键技术，对于延长桥梁运行寿命和保障出行安全十分重要。
2伸缩缝施工技术种类
2.1无缝式伸缩缝
无缝伸缩缝主要是通过材料黏度来改善缝隙的形状，避免缝隙偏差大，其主要特点是：一是材料成本低，防水效果好;二是可以与其他施工环节进行无缝伸缩缝，节省时间，提高施工效率;三是不受振动影响，有利于桥梁结构的养护。
2.2钢板式伸缩缝
钢板式伸缩缝主要有两种，分别是锌铁皮形式和搭接板形式，前者主要应用于在人行道，成本低廉，难度较小，有助于提升桥梁结构质量;后者的承载力和强度较好，是伸缩缝施工中的常用技术。总体而言，钢板式伸缩缝在强度和承载力上具有很大的优势，但是在运行寿命上存在缺陷，同时也不具备充足的抗震能力，因此，在市政桥梁伸缩缝施工中，经常将钢板式伸缩缝与其他技术结合起来共同使用。
2.3填塞形式的伸缩缝
膨胀节因其成本低、操作简单，在传统桥梁区建设中得到了广泛的应用。然而，在现代建筑，因为伸缩缝充填材料的塑性变形由于外部环境的变化，它不能恢复到原来的状态，从而影响了整体安全的桥路的伸缩缝充填材料逐渐消除。不能满足现代建筑的要求。
2.4橡胶类型的伸缩缝
在伸缩缝的施工过程中，橡胶伸缩缝是一种特别重要的施工工艺。橡胶膨胀节具有“开裂”防振、弹性好。同时橡胶伸缩缝操作简单，减少了施工过程中的复杂步骤，加快了伸缩缝的施工进度。
3伸缩缝施工技术的实际应用
3.1准备阶段
首先要对施工方案和设计图纸进行严格审核，不仅要检验图纸的科学性，还要结合施工现场的实际情况对施工方案的合理性以及现实性进行审查，同时施工人员还要结合相关规范要求，对施工方案进行掌握和分析，并进行施工规划。其次，要结合施工要求进行施工材料的准备，保证施工材料的类型、规格和质量符合要求。最后，管理人员要做好各部门的协调工作，促进各个施工环节之间的顺利衔接，提升施工效率。同时还要制定严格的现场监管计划，实现对施工现场的有效把控，避免施工失误和安全事故。
3.2合理切割伸缩缝
切割伸缩缝是市政桥梁工程施工技术中的关键要点，其切割技术的实施效果直接影响施工质量。并且在后期市政桥梁投入使用后，其对伸缩缝的功能性也具有较大的积极作用。因此施工人员在伸缩缝施工中则需要注意合理采取切割方式，在利用干切技术时，会产生大量的粉末，其可能会落入到伸缩缝中。为不影响施工质量，在切割技术开展结束后，则要使用空气枪等设备将粉末吹出，保障伸缩缝内的清洁度，防止出现严重的污染问题;如采用湿切技术时，施工人员应使用清水对伸缩缝进行灌洗，将缝中残留的石粉冲洗干净。另外一方面，如果市政桥梁伸缩缝施工路面为沥青材料，施工人员需充分考虑在进行切割技术时可能会产生的应力变形情况。所以在切割技术完成后，应利用相应的设备仪器对沥青路面的水平度进行测量，如发现路面存在因应力而产生的明显凹凸部位，则要立即采取修补处理措施，确保路面平整。
3.3伸缩缝的开槽
伸缩缝需预留约150mm的槽深。开槽过程中，注意施工现场的清洁，随时用风镐清理沟槽内的垃圾和杂物。型钢必须在开槽后安装。开槽前，逐根检查槽内的羊毛箍筋和预埋钢筋。一旦发现损坏，应进行相应的处理，以确保以下过程的顺利完成。如果钢材损坏，需要重新种植，生锈的钢材需要打磨。如果钢筋变形，就需要调直。同时，在装运和装卸过程中，钢材的平整度可能会受到破坏。开槽作业完成后，应在相应施工区域设置警示标志，避免车辆通行影响施工质量。
3.4伸缩缝安装
在进行伸缩缝安装的过程中，施工人员需严格把控其安装位置，此环节为该步骤的关键。在安装伸缩缝前要严格审查其安装材料，该装置的主要结构包含梁板、支座、支座垫石、梁盖与墩柱等，仔细检查其装置中的各项结构材料，若发现劣质的伸缩缝装置，在查明原因后进行及时替换，进而提升伸缩缝装置的质量与应用价值。对于伸缩缝装置的安装过程，施工人员应精准把控该装置的安装精度，采用精准化控制期间要从中心线入手，防止其安装装置出现位置上的偏差，桥梁中心线要与其实际安装位置保持一致。在完成伸缩缝装置的安装后，施工人员需对其采用焊接工序，保证该装置能长时间地应用到工程项目中。在进行焊接操作的过程中施工人员需选用双面焊接技术，提升焊接处理的彻底性，防止焊不透等问题的出现。
3.5混凝土浇筑和养护技术
混凝土浇筑和养护是市政桥梁工程伸缩缝施工技术的最后环节和运用要点。首先在混凝土的制备和浇筑阶段，施工人员需要严格按照工程要求，合理配置混凝土的配合比，保障其硬度和强度能够符合桥梁的承载力需求。之后进行混凝土的浇筑作业，这一过程中应实现一次浇筑成型，可以提高伸缩缝的稳定性能;其次在对混凝土进行养护工作时，则要依据市政桥梁工程的施工具体情况确定养护时间，通常不少于10d，在养护工作开展中主要针对环境温度以及湿度进行控制，可以有效避免出现混凝土裂缝，影响伸缩缝施工技术效果。
参考文献：
[1]李双成.伸缩缝施工技术在桥梁工程中的应用[J].江西建材，2020（6）：161-162.
[2]常林源.桥梁工程施工中伸缩缝施工技術剖析[J].企业科技与发展，2020（5）：132-134.
[3]陈芊羽.分析伸缩缝施工技术在桥梁工程中的运用[J].建材与装饰，2019（28）：271-272.
（作者单位：中铁九局集团第四工程有限公司）