新车磨合期多少公里？新车的磨合里程为1000至2500公里，进口车更长一些，多数为1500至3000公里。磨合期分为三个阶段，行驶里程至100公里时为磨合初期，200公里时为初磨合程度，3000公里就可磨合形成氧化膜。
　　一、起步前預热30至40秒
　　最好办法是冷车启动后都预热30至40秒再起步。预热时间过长，一是费油，二是原地排出很多废水腐蚀消音器，如果车辆前行，废水受惯性影响就直接散出消音器了。三是发动机空转肯定有正常磨损。在没有预热到比较理想的状态下就强行起步，各部件之间互相磨损的程度远远大于预热时的空转磨损。
　　二、尽量匀速行驶
　　新车初驶阶段都有速度规定，国产车一般规定在40至70公里/时以内，进口车一般规定在最初的1000公里内，当油门全开时车速不超过最高车速的80%，不要盲目拉高速。磨合期的发动机转速应严格规定在2000至4000转/分之间。
　　三、不要急刹车
　　新车紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。如确遇到突发情况，应采用“先离后刹”的做法，当爱车过了磨合期则应“先刹后离”。
　　四、不要过早换机油
　　汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油黏度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。（摘自《老年博览》）